“Chúng tôi không có bữa trưa, chú Lang.” Một thanh niên hỏi trên một chiếc xe máy. Long nói: “Mặt trời có thể làm điều này.” Hơn 11 giờ.
6 năm trước, ông Cao Wenlong, 77 tuổi, rất hạnh phúc với giáo phận Xu’an, Trường An và An Giang của tôi. Ông nói: “Nhiều người nói rằng việc chăm sóc nó là tùy thuộc vào đất nước, nhưng tôi nghĩ rằng một số sửa chữa ngay lập tức này sẽ bền và khó sửa chữa quá nhiều.” Ông giải thích. -Trong trưa ngày 17 tháng 10, ông Long sửa chữa một ổ gà trên đường Ruan Wenlin. Nhiếp ảnh: Phan Diệp.
Hai vợ chồng sống trong nông nghiệp và nuôi 3 đứa con trưởng thành. Năm 2013, đường lái xe nhỏ trước nhà anh bị hư hỏng nặng và giao thông rất khó khăn. Vô tình, khi đi qua phía trước tòa nhà đang sửa chữa, anh ta thấy một công nhân đẩy bê tông nhựa cũ, và anh ta yêu cầu quay lại để lấp lỗ hổng trên đường.
Ông Long mất một tháng để hoàn thành con đường. . Kể từ đó, anh không tham gia vào công việc nông nghiệp, tập trung vào sửa chữa ổ gà và chuồng voi trong thành phố. Cho đến nay, hàng trăm con đường trong thành phố có biển báo đường bộ.
Ông Long dừng lại ở ngã tư ba ổ gà lớn và bướng bỉnh nhặt từng túi đá. Anh ta cạo cái hố trước, sau đó lau khô nó bằng một chiếc khăn cũ. “Bởi vì độ ẩm của nhựa không bị dính.”
Sau đó, anh ta bôi một lớp dầu hỏa và đổ đá. Xua tan, anh vừa đập đá. Anh thở dài: “Hỗn hợp nhựa đường, đá và dầu hỏa gặp thời tiết rõ ràng và rất dễ để kết hợp với nhau. Tôi nén nó lại, và chiếc xe chạy lại vài lần trước khi siết chặt.” Khi anh ta hoàn thành nơi cố định, anh cảm thấy nhẹ nhõm. .
“Làm việc an toàn hơn nửa chừng, mặt trời dày hơn, có ít xe hơn. Mọi người nhìn tôi và biết rằng tôi đang tránh đường, chỉ sợ bị say. Nhưng tôi đã không có cơ hội trong nhiều năm.” Với.
Ông Long, 77 tuổi, đã làm việc được 6 năm. Nhiếp ảnh: Phan Diệp .
Sau khi thức dậy để ăn sáng mỗi ngày, anh và con trai uống cà phê cùng nhau, sau đó anh “tìm kiếm” ổ gà để tìm hiểu xem nó có giá bao nhiêu. Đá đã sẵn sàng để về nhà.
Cùng lúc đó, anh đi tách các vật liệu và cho chúng vào những chiếc túi nhỏ. Hiên nhà của nó tích lũy gần một tấn đá. Ông nhiệt tình nói: “Trong nhiều năm, mặt trời không đều trong suốt mùa.” Tuyến đường phải được thực hiện vào một ngày nắng, và hiện tại là mùa mưa, vì vậy trong một tuần dài, ông Long chỉ đến đó 2-3 lần.
Năm ngoái, anh ta tìm thấy hai cây cầu nhỏ trên cây cầu ổ gà lớn trên dốc. Chiếc xe quá đông. Anh ta quyết định đóng gói và sửa chữa nó lúc 2 giờ sáng. Phải mất 3 đêm để hoàn thành. Ông nhớ lại: “Bạn chỉ cần làm việc và quan sát để ngăn những người trẻ tuổi ra ngoài vào đêm khuya.”
Sau khi đi bộ trên đường, ông Lang vẫn không lo lắng. Ngày hôm sau, anh thường quay lại để kiểm tra xem mọi thứ có ổn không. Nếu mọi thứ bị hỏng, anh sẽ “hồi phục” ngay lập tức.
Lúc đầu, gia đình rất lo lắng cho sức khỏe và sự an toàn của anh ấy. , Đề nghị từ chức. Ông Long nói với vợ con: “Tôi đã làm việc và nuôi con suốt đời, nhưng tôi không nghĩ mình có giúp được gì cho xã hội, hãy để tôi tự làm việc đó.” Ông Trương Văn Chiem, chủ tịch ủy ban nhân dân của tôi, nghe tin Sau đó, vợ con dần chấp nhận.
“Ông Long được coi là người duy nhất trong giáo xứ không làm công việc sửa chữa.” Nhà thờ Xuany, thành phố Longxuan, thành phố An Giang. Vào tháng 1 năm 2019, ông Long đã nhận được thư cảm ơn của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về chủ đề này. Nhựa đường và bitum đá cũ là những khối cứng rất lớn và ông Long đã phải nghiền nát nó để nhét nhựa cũ vào đá. Sau đó, anh trộn nó với dầu hỏa để làm chảy nhựa, rồi chia thành các túi nhỏ để sử dụng dần dần. Ảnh: Phan Diệp.
Ông lão đã làm việc nhiều năm. Điều ông nhận được là uống một vài chai nước lạnh dưới ánh mặt trời giữa trưa, hoặc mặc áo mưa mỗi khi có bão bất ngờ trên đường. Vào khoảng 1 giờ chiều, mặt trời đang đứng dưới bóng cây, chiếc áo sờn ướt đẫm mồ hôi, và ông Lang vừa hoàn thành ba ổ gà ở ngã tư. Anh ta đóng gói cái túi rỗng trong xe, lục lọi trong hộp dầu hỏa, rửa tay bằng nhựa, rồi đạp xe về nhà.
Trong gió, anh ấy đã làm hết sức mình ngay cả khi không có túi trên xe đạp. . Trong hơn tháng này, anh thấy mình yếu hơn, khó leo núi hoặc bất cứ khi nào con đập bê tông vật lộn. Anh nói: “Nhưng nếu tôi vẫn có thể đi, tôi có thể giúp mọi người.”