Sau 12 năm chờ đợi, chiến thắng của Alpha Tauri (cựu Toro Rosso) tại Monza đã khiến giải Grand Prix Ý 2020 trở thành kỳ tích và đáng nhớ nhất trong lịch sử F1. Một trong những trò chơi gây sốc. Khi Sebastian Vettel ghi bàn, lần cuối cùng đội B của Red Bull lên ngôi vô địch cũng là tại Monza. Thế giới của Lewis Hamilton đã mắc sai lầm. Cơ hội ngàn năm có một đã bị Gasly, người từng bị coi thường ở đường đua Red Bull, cướp đi, tay đua 24 tuổi người Pháp đã tận dụng tối đa lợi thế của mình và giành ngôi đầu với thành tích 36 phút 39174 giây. Giải đã khóc trên bục nhận giải. Nhiếp ảnh: F1
Lợi thế xuất phát W11 xuất sắc giúp Hamilton dễ dàng kiểm soát thế trận và tiếp tục gia tăng khoảng cách với nhóm tiếp theo trong 1/3 đầu game. Ở vòng 20, khoảng cách giữa ngôi sao Mercedes và tay đua thứ hai Carlos Sainz Young (McLaren) là hơn 12 giây.
Trong trường hợp của Spa-Francorchamps, mà Hamilton dễ dàng giành chiến thắng tuần trước, tuần trước nghĩ rằng nó sẽ lặp lại ở Monza trong tuần này. Khi theo dõi phần khởi động của Grand Prix Italia, nhiều khán giả lắc đầu ngán ngẩm. Nhưng đúng như dự đoán, chiếc xe an toàn bất ngờ xuất hiện và đảo lộn mọi thứ.
Ở vòng 20, chiếc xe của Kevin Magnussen bị hỏng và phải ở trên mép đường đua, và chiếc xe an toàn đã được triển khai. Tuyên bố sạch sẽ. Chiếc xe an toàn xuất hiện ngay trước thời điểm tốt nhất để dừng pit. Khi đó, Mercedes đã mắc sai lầm, khi gọi Hamilton để thay lốp khi xe an toàn vào đường đua, anh đã nhầm tưởng rằng Hamilton (90 tuổi) đã giành chiến thắng mà không hề hay biết. Vào thời điểm đó chiếc xe đã bị cấm vào khu vực bảo dưỡng. -Hamilton dễ dàng tham gia vào nửa đầu của trò chơi Monza. Ảnh: F1
Các ghi nhận của trọng tài đã được báo cho tay đua, nhưng Hamilton không chắc rằng bộ đàm sẽ gửi tín hiệu cho đội nhà qua bộ đàm. “Tôi không thể nhìn thấy bất kỳ đèn nào ở lối vào. Hố.” Người hướng dẫn Mercedes trả lời, “Lewis, thông báo không phải ở lối vào của làn đường, mà ở bên trái và trên bảng thông báo thông thường.” Thực sự thì, tôi chỉ chú ý đến vị trí bên phải, “Hamilton trả lời. Sau đó, sau khi cân nhắc kỹ lưỡng, Hamilton quyết định bước vào đường pit. Trọng tài giải thích. “Điểm dừng pit đóng cửa lúc 3:41:47 chiều. Hamilton quay trở lại pit lane sau 12 giây và thực hiện cuộc gọi ở lượt vào lúc 3:11, 59 giây, 16 và 17.”
Hamilton thừa nhận sau trận đấu Một cái giá đắt đã phải trả cho sự thiếu quan sát. Anh cho biết: “Sau khi thay lốp, chúng tôi đã không làm tốt công việc của mình. Thành thật mà nói, tôi không nhìn thấy những dấu hiệu này, vì vậy tôi phải chịu trách nhiệm về nó. Đây là một bài học tốt cho chúng tôi.”
Vị trí vô hình của Hamilton trên tấm biển đường pit
Khi có cơ hội, Gasly đã có cơ hội, tay đua thay lốp trước khi xe an toàn xuất hiện. Tay đua người Pháp leo lên vị trí thứ 3, chỉ sau Hamilton và Lance Stroll, một tay đua khác được hưởng lợi là Charles Leclerc, tay đua duy nhất còn lại sau Vettel phải nghỉ hưu nhanh chóng do hỏng phanh. Khi tay đua Ferrari ra khỏi đường đua an toàn, Leclerc đã vượt qua bộ đôi Alfa Romeo. Sau khi về thứ 4 ở lượt đầu tiên, chướng ngại vật xuất hiện trở lại khiến xe an toàn xuất hiện trở lại và cờ đỏ được kéo lên. Cuộc đua tạm dừng và xe quay lại khu vực hố để nghỉ ngơi, chờ nhân viên đường đua sửa chữa chướng ngại vật. Trong thời gian này, trọng tài đã có được lời giải thích về hình phạt. Sau 25 phút chờ đợi, khi cuộc đua bắt đầu lại ở vòng 28, Hamilton đã đứng trước Stroll, Gasly, Kimi Raikkonen, Antonio Giovinazzi và Carlos Sainz. Giovinazzi và Hamilton quay trở lại pit như một quả phạt đền và do đó đã bỏ cuộc vào cuối trận đấu. Hamilton kém đối thủ gần nhất phía trên 20 giây. Sự vất vả trong hiệp hai chỉ giúp Hamilton đánh bại hàng loạt đối thủ ở nhóm giữa và đứng thứ bảy chung cuộc. Đồng đội Mercedes của anh là Valtteri Bottas (Valtteri Bottas) cũng xếp thứ 5 với màn trình diễn tệ hại trong hiệp một và một màn trình diễn tầm thường trong hiệp hai. Do vấn đề với RB13, Max Verstappen cũng quên trận đấu khi anh nghỉ giữa chừng. Sainz đang ởVòng tiếp theo. Sainz cũng nhanh chóng đánh bại Raikkonen, bám đuổi Gasley để giành vị trí đầu tiên. Nhưng dù rất nỗ lực trong những giây cuối, tay đua người Tây Ban Nha vẫn không thể bắt kịp đối thủ nên đành chấp nhận về nhì. Kể từ Olivier Panis (vô địch Monaco Grand Prix năm 1996), Gasly trở thành tay đua người Pháp đầu tiên vô địch một chặng đua F1. Gasley tỏ ra rất phấn khích sau lần đầu tiên vô địch chặng F1. Nhiếp ảnh: F1
Bộ ba vô danh Gasly, Sainz và Stroll đang đứng trên bục vinh quang. Mercedes đã lần đầu tiên trượt top ba trong năm nay. Đây cũng là lần đầu tiên kể từ năm 2014, ba ông lớn Mercedes, Red Bull và Ferrari không bước lên bục vinh quang.
Kết quả Grand Prix Ý-thứ tự-tay đua-đội-vị trí-bắt đầu-thành công-điểm-1-Pierre Gasly-AlphaTauri-10-36 phút 39174 giây-25 — -2 – –Carlos Sainz Jnr
Maclaren
3
+ 0,415 giây
18
3 — -Lance Stroll
Racing Point — 8- + 3358-15-4-Lando Norris-McLaren-6- + 6.000-12
5
Valtteri Bottas
Benz
2
+ 7108
10
6
Daniel Ricciardo
Renault- -7 – + 8391
8
7- — Lewis Hamilton-Mercedes-1
+ 17245
7 — -8
Esteban Ocon (Esteban Ocon)
Renault (Renault)
12
+ 18,691
4
9
Daniil Kvyat – AlphaTauri
11- – + 22208
2
10
Sergio Perez (Sergio Perez)
Racing Point
4
+ 23224
1
11– Nicholas Latifi
Williams
20
+ 32 876
12
Romai n Grosjean
Haas- — 16
+ 35164
13
Kimi Raikkonen
Alfa Romeo- -14
+ 36 312
14
George Russell – – Williams
19
+ 36593–15
Alexander Albon
Red Bull
9
+ 37533
16
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo
18 – + 55199
17
Max V erstappen
Red Bull
5
trò chơi bị ngắt kết nối
18
Charles Leclerc
Ferrari-13
trò chơi bị ngắt kết nối
19
Kevin Magnussen – Haas
15
Ngắt kết nối trò chơi
20
Sebastian Witte (Sebastian Vettel) -Ferrari
17
Đã ngắt kết nối
+) Vòng đua nhanh nhất: Lewis Hamilton (Mercedes) ghi 1 điểm trong vòng 40 22 746 thứ hai.