Cuộc thi này do Liên đoàn Xe đạp Thể thao Việt Nam phối hợp với HappyLand Circuit và Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Long An tổ chức. Đây là cuộc thi quy mô lớn đầu tiên được tổ chức cho HappyLand sau một thời gian chuẩn bị và thử nghiệm, được sử dụng để chạy hệ thống theo dõi và nhân sự, và là bàn đạp tích hợp các môn thể thao tốc độ. Một tiêu chuẩn mới. Giải vô địch được tổ chức trên Happyland Circuit vào ngày 23/10 – giống như giải đấu Moto GP thu nhỏ tại Việt Nam. So với hệ thống đua trước đây (chỉ dành cho vận động viên chạy quanh sân vận động), HappyLand Circuit đã đầu tư vào hệ thống đường đua dài 1,4 km, chia 18 con cua trái và phải thành tốc độ, trao đổi, vòng xoay, cua nghiêng tám Bằng cấp và các bộ phận khác
Trường đua Happyland đã được đưa vào sử dụng để giúp những người đam mê Việt Nam có một sân chơi ý nghĩa và thiết lập các tiêu chuẩn quốc tế, thay vì chạy trên sân bóng như bình thường.
Theo ban tổ chức, hiện có 200 vận động viên chuyên nghiệp đăng ký. Cuộc thi sẽ được tổ chức trong năm ngày, đặc biệt là vòng loại từ ngày 19 đến 21 tháng 10, vòng loại từ ngày 22 tháng 10 và cuộc thi chính thức từ ngày 23 tháng 10. Lễ hội quạt tốc độ được chia thành ba phần: 110cc, 150cc và 200-1000cc. Tổng giá là 150 triệu đồng Việt Nam. Cuộc thi được tổ chức không chỉ để tạo sân chơi cho những người đam mê tốc độ Việt Nam, cho phép họ thưởng thức và có một sân chơi lành mạnh, mà còn để đẩy lùi các cuộc thi bất hợp pháp đang diễn ra. Trên đường cao tốc ở Việt Nam. Ngoài ra, cuộc thi là điều kiện tiên quyết để Liên đoàn cấp chứng chỉ vận động viên đua xe chuyên nghiệp vào năm tới.