Đây là trận thắng thứ hai liên tiếp của Lewis Hamilton. Kết quả này cộng với việc Sebastian Vettel của Ferrari xếp thứ 4 chung cuộc, nới rộng khoảng cách giữa hai tay đua dẫn đầu trên BXH cá nhân lên 17 điểm sau 5 chặng đua.
Khác với chiến thắng đầy bất ngờ và kịch tính tại Baku (Azerbaijan) ở chặng cuối, dù chặng đua này bị gián đoạn 2 lần do tai nạn nhưng lần này tay đua người Anh đã giành vị trí đầu tiên tại Catalonia Vẫn được trải thảm đỏ. Lợi thế của Mercedes và những sai sót chiến thuật chết người của Ferrari giúp Hamilton có thể bứt phá từ đầu đến cuối.
Hamilton đã giành được hai chiến thắng trong năm chặng đua của F1 vào năm 2018. Vettel về nhì ở góc đầu tiên. Tai nạn giữa Romain Grosjean (Haas) và hai tay đua khác ở Lượt 3 khiến cuộc đua bị gián đoạn ngay vòng đầu tiên khi xe an toàn được triển khai để giải quyết hậu quả vụ tai nạn. Thứ sáu, trận đấu trở lại bình thường, Hamilton ngay lập tức tăng tốc và tạo ra khoảng cách gần hai giây sau một vòng đua ngắn. Chiếc W09 dẫn đầu đã chạy một vòng nhanh nhất khiến các xe phía sau không thể nắm bắt được mọi thứ dù đã nỗ lực rất nhiều. Ở vòng 10, Vettel kém Hamilton hơn 3 giây, kém tay đua người Đức vẫn là Bottas 2 giây.
Chỉ sau một vài vòng đua, sau khi chứng kiến một quãng đường dài, Ferrari gần như chỉ có một tai nạn bất ngờ. Đường có thể mưa trong cuộc đua. Tuy nhiên, trước khi đúng sự cố xảy ra, Ferrari liên tiếp gặp phải lỗi chiến thuật và sự cố kỹ thuật và tự bắn chết mình.
Bắt đầu từ vòng 17, đội Ý đã gọi Vettel vào đường pit, nơi được đặc trưng bởi khả năng xuất phát và khả năng giao bóng của Bottas. nhảy. Tuy nhiên, phải đến vòng 19, tay đua người Phần Lan mới thay lốp. Đáng lẽ ra, Bottas đã phải đối đầu với đối thủ người Đức, nhưng một lỗi nhỏ ở lốp sau đã khiến W09 đi lang thang trong lĩnh vực kỹ thuật và quay trở lại đường đua phía sau xe. SF71H của Vettel. Tập trung quá sớm vào Bottas và pit lane, gần như không có cơ hội để tay đua người Đức bám đuổi Hamilton.
Khoảnh khắc Bottas vào đường pit và chạy trở lại đường đua phía sau Vettel là một bước ngoặt, đánh dấu sự thay đổi Hamilton đã giành chiến thắng dễ dàng trong suốt cuộc đua.

Trong vòng 25, xe của Kimi Raikkonen bất ngờ nhường vị trí thứ hai. Các vấn đề về động cơ buộc SF71-H phải rút lui khỏi cuộc đua trước khi quay trở lại hố thay lốp. Đỉnh điểm nhất, Hamilton vẫn dẫn đầu cho đến vòng 26 tay đua người Anh quay lại pit thay lốp. Khi trở lại đường đua, chiếc xe W09 đang chạy ngay sau chiếc RB14 của Max Welstappen (Red Bull), tay đua này đã thay lốp lần đầu cho đến vòng 34.
Kết thúc lần thay lốp, Hamilton mất khoảng 10 giây. Khi đó, các tay đua người Đức chỉ biết tập trung vào việc bị buộc ở vị trí thứ hai với Bottas và Verstappen. Ngay từ vòng 40, một tai nạn kỹ thuật đã khiến Esteban Ocon (Force India) phải bỏ cuộc đua, để chiếc xe trên mép đường đua trong trạng thái “xe an toàn ảo”, đồng thời được thông báo phải giảm tốc độ cuộc đua và đảm bảo an toàn. -Ferrari ngay lập tức gọi Vettel vào nhà ga. Tuy nhiên, việc thay lốp mất 5,6 giây khiến tay đua người Đức chỉ đứng sau Verstappen. Mặc dù vậy, cả hai đội đua Mercedes và Red Bull Racing quyết định không kêu gọi các tay đua thay lốp trong thời điểm hiện tại. Bất chấp lợi thế của loại lốp mới, Vettel đã không thể áp sát Verstappen trong 20 vòng, bất chấp việc chiếc xe RB14 đã bị tay đua người Hà Lan Lance Stroll (Williams) đâm phải. Cánh trước bị gãy từ phía sau. -Ferrari lạng lách rất tệ, mặc dù hai tay đua của họ chiếm vị trí xuất phát thứ hai và thứ tư. Ảnh: AP .
Việc lọt vào pit lane thứ hai khiến Ferrari văng khỏi tốp ba và nhận rất nhiều chỉ trích. Tuy nhiên, sau trận đấu, Vettel luôn bảo vệ các quyết định chiến thuật của đội nhà. “Lốp xe của tôi không thể sử dụng cho đến khi cuộc đua kết thúc, vì vậy chúng tôi phải thay lốp khi có xe an toàn ảo. Mọi người có thể thấy ở cuối cuộc đua, dù thay lốp tôi cũng không phải làm việc này”, anh phân tích. Anh ta có đủ sức mạnh để tấn công đối thủ của mình. “Không giống như cuộc đua tuyệt vời của Ferrari, Hamilton và Mercedes hài lòng với màn trình diễn thuyết phục của họ tại Grand Prix Tây Ban Nha.” Tôi cảm thấy tuyệt vời, chiếc xe tràn đầy năng lượng trong cuộc đua này. Chúng tôi vượt qua rất nhiều áp lực trước cú swing.Một loại. Vị trí thứ hai cho thấy sức mạnh của chúng tôi ”, Hamilton nói.