Cũng giống như Grand Prix Ý tại Monza tuần trước, chặng đua kỷ niệm 1000 năm vô địch Ferrari’s F1 ở Mugello hôm qua diễn ra vô cùng thú vị. Sau hàng loạt vụ va chạm nghiêm trọng, chiếc xe an toàn 3 lần xuất hiện và lá cờ đỏ 2 lần xuất hiện để làm gián đoạn cuộc đua. Tuy nhiên, hai chiếc xe dẫn đầu vẫn là bộ đôi của Mercedes. Đội đua địa phương Ferrari tiếp tục gây thất vọng khi xếp thứ 9 và 10 lần lượt.
Hamilton (thứ 44) và Bottas theo sát, vẫn giúp Mercedes thắng một hoặc hai trận tại Mugello. Ảnh: Associated Press-Hamilton đã hoàn thành 59 trận đấu tại Mugello trong 2 giờ, 19 phút, 35.060 giây, qua đó giành chiến thắng F1 thứ 90 trong sự nghiệp. Dù xuất phát nhưng tay đua người Anh phải trải qua chặng đua quyết liệt cùng đồng đội Bottas để có được vị trí đầu tiên tại Mugello. Kết quả này giúp Hamilton đạt kỷ lục 91 trận toàn thắng của huyền thoại Michael Schumacher, đồng thời dẫn trước Bottas tới 55 điểm trên bảng điểm cá nhân.
Đầu game, Hamilton đánh mất vị trí dẫn đầu. Bottas vẫn chưa bước vào lượt đầu tiên. Tuy nhiên, do va chạm giữa bộ ba Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), Pierre Gasly (Alpha Tari) và Romain Grosjean (Haas), trận đấu chỉ diễn ra 3 lượt. Xếp ở vị trí thứ ba, nhưng do hỏng động cơ trong lúc tăng tốc, Max Verstappen (Red Bull Racing) cũng bị ngã ở cuối đường đua, khiến chiếc RB16 va chạm với 3 chiếc xe lao xuống sỏi. Lợi dụng sự cố này, Charles Leclerc (Ferrari) đã leo lên vị trí B trước khi xe an toàn nhận lệnh triển khai. Gasly và Verstappen sớm phải dừng cuộc chơi.
Ở vòng đua thứ 6, khi hậu quả của vụ va chạm ở vòng đua đầu tiên đã được loại bỏ, xe an toàn được lệnh rời khỏi đường đua. Khi chiếc xe đã an toàn, cuộc đua sẽ bắt đầu lại. Lúc này, Bottas và các tài xế trong đoàn xe vẫn duy trì tốc độ, nhưng khi những chiếc xe cuối cùng trong đoàn thấy đèn xanh, họ đã tăng tốc nhanh chóng. “Biến tướng” khiến hàng loạt ô tô va chạm trong nửa cuối năm. Một sự cố nguy hiểm đã buộc 5 chiếc xe khác phải dừng đua.
Hai vụ va chạm dữ dội đã buộc bảy chiếc xe phải dừng đua trên đường đua Mugello. Ảnh: Agence France-Presse và xe an ninh bầu trời lại được triển khai, cờ đỏ được kéo lên, xe được đưa về trạm bảo dưỡng để chờ thu dọn sau vụ va chạm ở khu vực lối ra. Ở vòng 9, xe khởi động lại sau 25 phút nghỉ giải lao. Hamilton nhanh chóng đánh bại Bottas và giành lại vị trí đầu tiên. Ở hàng sau, Leclerc chịu sức ép khủng khiếp với Lance Stroll, Sergio Perez, Daniel Ricciardo và Alexander Albon đang tranh giành vị trí thứ ba.
Khi trận đấu ổn định, bộ đôi Mercedes tiếp tục. Tiếp sức để đạt được thời gian vòng đua tốt nhất và tránh xa nhóm tiếp theo. Ở vòng 18, hai chiếc W11 dẫn trước 9 giây so với vị trí thứ ba của Leclerc. Hamilton cũng giữ khoảng cách với Bottas khoảng 2 giây. Sau đó, lốp xe của Bottas dần có vấn đề khiến anh không thể đuổi kịp đồng đội và buộc phải có mặt sớm hơn Hamilton gần 10 giây. Bottas chán nản phàn nàn trên radio: “Giờ chúng tôi chỉ có thể chờ xe an toàn.” Tốc độ thấp, nhất là trên đường thẳng. Leclerc nhanh chóng bị Stroll và Ricardo vượt qua ở hố thứ 19, rồi rơi xuống vị trí cuối cùng trong tốp 10. Khi cuộc đua dường như đang về đích, chiếc xe đã an toàn trở lại và một lá cờ đỏ được phát ra. Xuất hiện trở lại như Bottas hy vọng.
Chơi trên sân nhà, nhưng Ferrari và Leclerc lại gây thất vọng. Ảnh: Associated Press-Stroll RP20 của nó đã nổ lốp trong trận chiến ác liệt với Ricardo và Alben để giành vị trí thứ ba và va vào một viên sỏi ở góc tốc độ cao của Arrabbiata. Tai nạn vòng 43 lại tạm dừng cuộc chơi để sửa chướng ngại vật trong khu vực nguy hiểm. Tấn công vị trí đầu tiên như mong đợi, anh ta để thua Ricardo. Perez cũng xếp thứ 4 cho Albon. Tuy nhiên, sau đó ít phút, Bottas và Albon đã nhanh chóng lấy lại vị trí của mình nhờ chiếc xe nhanh nhất. Kể từ đó, trò chơi kéo dài đến cuối.
Hamilton thừa nhận rằng anh đã quá mệt mỏi với một loạt những bất hạnh. Anh ấy nói sau trận đấu: “Tôi hơi sốc. Cảm giác như bạn phải tham gia ba cuộc đua mỗi ngày. Đó là một ngày rất khó khăn. Đường đua thật tuyệt vời, thời tiết, v.v.” Không dễ để giữ chân Valtteri. Tất cả khởi động lại đều rất khó khăn. Sau trận đấu, tôi đã giành được chiến thắng thứ 90. “Tiền thưởng Tuscany
Thứ tự
Tài xế
Đội
Vị trí
Bắt đầu
Kết quả
Điểm
1
Lewis · Hamilton-Mercedes
1
2 giờ 19 phút 35060 giây
26
2
Valtteri Bottas
Benz
2 — + 4880 giây
18
3
Alexander Albon
Red Bull
4
+ 8.064
15
4 – Daniel Lee Cardo
Renault
8
+ 10417
12
5
Sergio Perez
Racing Point
6 — + 15650
10
6
Lando Norris
McLaren
11
+ 18883
8
7
Daniil Kvyat- — AlphaTauri
12
+ 21756
6
8
Charles Leclerc
Ferrari
5 – – + 28345- — 4
9
Kimi Raikkonen
Alfa Romeo
13
+ 29770 (*)
2- — 10 – Sebastian Vettel
Ferrari
14
+ 29983
1
11
George Russell — -Williams
18
+ 32404- -12
Romain Grosjean
Haas
15
+ 42036
13
Lance Tản bộ
Điểm đến
7- — Hủy trò chơi
14
Esteban Ocon
Renault
10
Ngắt kết nối trò chơi
15 — Nicholas Latifie
Williams
19
Chệch hướng
16
Antonio Giovinazzi-Al Romeo
17
Ngắt kết nối trò chơi – -17
Carlos Sainz Jnr (Carlos Sainz Jnr)
McLaren (Maclaren)
9
Bỏ lỡ trò chơi
18
Kevin Magnussen (Kevin M agnussen)
Haas
20- -Tìm hiểu trò chơi-19-Max Fustappen-Red Bulls-3-Bỏ lỡ trò chơi-20-Pierre Gasly-Alpha Tauri -16
Vắng mặt trong trận đấu
(*) Thành công được cộng thêm 5 giây do vi phạm rõ ràng lối vào đường pit.
+) Vòng nhanh nhất: Lewis Hamilton (1 phút 18 833 giây của Mercedes) ở vòng 58.
Minh Phương