Sau khi đạt được thời gian tốt nhất trong ngày thử nghiệm đầu tiên, Ferrari đã leo lên hai vị trí cao trong vòng loại. Tuy nhiên, vấn đề động cơ có nghĩa là Charles Leclerc chỉ xếp thứ 10, trong khi Sebastian Vettel chỉ xếp thứ 20. — Vấn đề Ferrari khiến Q3 trở thành đối thủ cạnh tranh giữa Mercedes và Red Bull. Khi Hamilton và Waltley Bottas lần lượt xếp thứ nhất và thứ ba, chiến thắng được quy cho Mercedes. Max Verstappen và Pierre Gasly sẽ giành vị trí thứ hai và thứ tư trong cuộc thi chính vào ngày mai 28 tháng 7.
Hamilton giành được vị trí cực lần thứ tư trong mùa giải này, chỉ đứng sau Úc, Monaco và Pháp. Ảnh: Telegraph.
Khi phi công người Đức không hoàn thành một vòng tròn, việc phân loại bắt đầu với vấn đề của Vettel. Bộ tăng áp của SF90 có vấn đề và nhân viên kỹ thuật của đội Ý không thể xử lý được. Vào cuối quý đầu tiên, Leclerc đứng đầu danh sách, theo sau là Verstappen. Hamilton chỉ đứng thứ ba. Lần đầu tiên kể từ Grand Prix Nhật Bản 2018, Lance Stroll (đội theo dõi) đã vượt qua quý đầu tiên. -Hamilton đã chơi trò chơi đầu tiên của mình trong quý thứ hai, được trang bị một bộ lốp vừa và đạt 12.149 phút. Tốc độ lốp trung bình của Leclerc sau 2/3 vòng cũng nhanh hơn 0,054 giây so với Hamilton, nhưng các lốp còn lại bị vướng với nhiều tài xế khác. Anh đứng thứ hai trong quý thứ hai chỉ với 12344 giây. Mặc dù có vấn đề với động cơ Verstappen, cần phải có 12427 giây ở vòng đua thứ hai, nhưng nó đứng thứ tư sau Gasly.
Verstappen đã tham gia vào top ten trong quý ba, nhưng anh và Leclerc gặp phải vấn đề. Động cơ chế biến. Mercedes đứng đầu trong lốp xe mềm. Hamilton nhanh chóng đạt 11.767 giây một phút – đây là kết quả tốt nhất ở vòng loại. Sau khi hai tài xế của Mercedes hoàn thành vòng đua, Leclerc đã nhảy từ SF90 vào gara. Phi công 21 tuổi thất vọng vì đó là một dấu hiệu bị bỏ rơi. Leclerc nói với Sky Sports: “Tôi không biết có vấn đề như Vettel không, nhưng rõ ràng là có vấn đề với hệ thống nhiên liệu. SF90 đã không hoạt động tốt trong ba trò chơi. Bây giờ đây là trường hợp.” — Leclerc từ Nỗ lực đầu tiên (FP1) vào vòng loại thứ hai (Q2) đã ở hai vị trí hàng đầu, nhưng có một vấn đề trong quý ba – sự thất vọng của Ferrari là cơ hội để Vestapon tỏa sáng. Anh ta đã dành 12113 giây và một phút, làm gián đoạn trò chơi giữa Hamilton và Butas. Hans cho biết Gasley đã leo lên vị trí thứ tư trong trận chung kết để giúp Red Bull bắt kịp với Mercedes. “Tôi không hiểu tại sao tôi muốn có được vị trí cực, bởi vì Ferrari rất nhanh và vững chắc trong trò chơi. Thử nghiệm.” Sky Sports. “Tôi nghĩ rằng họ ở một đẳng cấp khác so với các đội khác. Nếu Leclerc có thể tham gia vào quý ba, anh ta có thể hoàn thành cuộc đua trong 11.767 giây.” Đây là vị trí cực thứ tư của Hamilton mùa này Mặc dù giành chiến thắng bảy giai đoạn trong những ngày đen tối của Ferrari, Raikkonen là vị trí cao nhất trong vòng loại kể từ đầu mùa giải. Tay đua người Phần Lan vẫn là người cuối cùng giành được chiếc áo Ferrari-2007. Anh ấy sẽ bắt đầu thứ năm lúc 10:10 sáng ngày 28 tháng 7.
Kết quả phân loại
Vị trí
N °. Người chạy
đội
Q1
Q2
Q3
vòng
1- — 44
2
33– 3
77
4
10
5
7
6–8-7
55–8- — 11- — 9
27
10
16
11- — 99
12
20–13 — -3 — -14
26
15
18
16- — 4
17
23–18
63
19
88
20
5
Xuân