Kể từ khi giành danh hiệu vô địch thế giới năm 2008, Ferrari đã không thống trị F1. Những năm gần đây, dù đầu mùa giải thường xuyên giới thiệu xe mới nhưng đội đua. Italia đã khiến người hâm mộ thất vọng trong giai đoạn đầu trận.
Nhưng cách mà Ferrari gần đây âm thầm giới thiệu SF16-H cho công chúng cho thấy cách thức hoạt động của đội bóng này đã thay đổi đáng kể. . Họ không còn dùng những từ ngữ hào nhoáng sáo rỗng mà vẫn thể hiện khí phách vô song, đó là đẳng cấp của một đội đua giàu truyền thống. Ảnh: Fanatic.
Tại buổi ra mắt SF16-H, Chủ tịch Sergio Marchionne nói: “Nếu điều này không kết thúc chuỗi chiến thắng cờ vua, đó sẽ là một bi kịch cho Ferrari. Chúng tôi phải ở đây. Chiến thắng trong mùa giải và thể hiện sức mạnh của bạn ngay từ đầu. Định kiến ngắn hạn của Chủ tịch Marchionne tạo áp lực buộc đội kỹ thuật phải giành chiến thắng. Ferrari Tuy nhiên, khác với các chuyên gia Ferrari luôn tỏ ra thận trọng và thiếu tự tin hàng năm, trưởng Giám đốc kỹ thuật James Allison đã xác nhận trong năm nay rằng anh ấy sẽ tạo ra một chiếc xe có thể đáp ứng nhu cầu của công ty. Ban lãnh đạo
— Allison tuyên bố rằng SF16-H đáp ứng được yêu cầu của anh ấy và nhà thiết kế chính Những yêu cầu và ý tưởng của Simone Resta mang lại hiệu quả tốt cho đội Ý. Nếu đây là lần đầu tiên sau nhiều năm, sản phẩm của họ sẽ được thiết kế và sản xuất .
Trước khi bước vào mùa giải 2016, Ferrari đã đặt nền móng vững chắc sau mùa giải 2015. Tập trung giải quyết và khắc phục những lỗ hổng trong thiết kế, quản lý và những điểm yếu của các sản phẩm dẫn động. Rõ ràng 2015 vẫn là một mùa giải dù ra về tay trắng. n có ý nghĩa to lớn đối với Ferrari. Nhiều chuyên gia cho rằng đội Ý đã lùi một bước trong cuộc đua với Mercedes và tiến hai bước dường như vô vọng.
Tuy nhiên, trong Allison’s SF16- Trong bài phát biểu tại buổi họp báo của H’s, Alison vẫn tỏ ra rất khiêm tốn cho rằng Ferrari chưa đủ tầm để thách thức và đánh bại sự thống trị của Mercedes ở mùa giải trước. Ông cho rằng so với SF15-T, phiên bản SF16-H có tác dụng quyết định. Những thay đổi, chẳng hạn như chuyển từ thiết kế hệ thống treo lực kéo sang thiết kế nén. Xe hơi mới của Ferrari cũng đã tối ưu hóa các chi tiết khí động học, đồng thời cải thiện sức mạnh và độ ổn định của các bộ phận động cơ.
Ferrari đã áp dụng nhiều khía cạnh quan trọng của phiên bản 2016 của xe F1 Cải thiện khí động học-cách Ferrari cải tiến động cơ SF16-H là chìa khóa thành công của mùa giải năm nay. Ở mùa giải 2015, siêu sao Sebastian Vettel và SF15-T và Đội chiến thuật Ferrari đã cho thấy rằng họ có thể Trong cuộc đua vào chiều Chủ nhật với chiếc Mercedes W06 cạnh tranh sòng phẳng.Nhưng do bất lợi về động cơ nên Ferrari đã bị Ferrari tụt lại sau Ferrari ở vòng loại, ở vị trí xuất phát bất lợi, không thể thường xuyên đe dọa sự thống trị của đội tuyển Đức năm ngoái. Trong các trận đấu được tổ chức ở Hungary và Singapore, một khi SF15-T được tung ra thị trường, W06 không thể đảo ngược tình thế.
Vì vậy, rõ ràng là cuộc cạnh tranh đã diễn ra trong suốt mùa giải 2016. Bảng xếp hạng vào chiều thứ Bảy sẽ vẫn Mặt trận chính mà Ferrari cần quan tâm. Việc tối ưu hóa các chi tiết khí động học và cải tiến thiết kế hệ thống treo sẽ giúp đội Ý theo kịp Mercedes. Nhưng để đánh bại W07, sức mạnh của động cơ Ferrari mới là yếu tố quyết định chiến thắng, đặc biệt Đó là ở vòng loại.
Theo nhiều chuyên gia vào cuối mùa giải 2015, sức mạnh giữa các động cơ liên quan đến sức mạnh của Ferrari, Mercedes và May Syders đứng thứ sáu và thứ mười, mặc dù đội Ý đã có nhiều cải tiến về động cơ. Vì vậy, để đáp ứng tham vọng của ban lãnh đạo, Ferrari phải làm rất nhiều việc trong kỳ nghỉ đông.
Một chiếc xe có động cơ khỏe và tốc độ ổn định, sự cân bằng của hai lốp xe chính là hai chìa khóa quan trọng giúp Ferrari vượt qua Mercedes ở vòng loại. Với việc mua lại chuyên gia phân loại Vettel của Red Bull, Ferrari không còn phải lo lắng về sức mạnh của bộ đôi Mercedes. Tay đua Vettel, cựu tay đua Jean Alesi của đội Ý, anh rất ngưỡng mộ màn trình diễn xuất sắc của Ferrari. “Tài sản của tôic Tin tưởng vào họ, vì khi nhìn vào đội bóng hiện tại, tôi sẽ thấy rõ ràng, chắc chắn và tự tin. Không ai dám nghĩ rằng Ferrari có thể đạt được ba chiến thắng trong năm ngoái. Vị trí đầu tiên là Arrivabene và Vettel, “Alessi nói.
Arrivabene và Vettel đã mang đến hy vọng tươi mới cho Ferrari cho mùa giải 2016.
Cựu thành viên Ferrari nói thêm:” Maurizio cũng đang ở cùng đội đua. Nhà tài trợ Phillip Morris làm việc, anh ấy biết cách xây dựng một đội mạnh. Nó giống như đi học và sau đó đi bộ để trở thành một người anh lớn, vì vậy bạn thực sự an toàn. Đồng thời, theo quan điểm cá nhân của tôi, Vettel là trình điều khiển tốt nhất hiện tại của tôi.
Ngoài Ferrari, các hãng xe mới, Renault, Williams, Red Bull, McLaren Mercedes, Haas cũng tiếp tục tung ra các sản phẩm tương ứng trong hai tuần tới, khi xe chạy thử, điều này sẽ Nó rất mơ hồ và kỳ quặc, và hy vọng, nhưng nó không chứng tỏ được khả năng của chiếc xe.
Chúng ta phải chờ đến chặng đua mở màn ở Úc, và thậm chí là chiếc xe tiếp theo ở Bahrain, sức mạnh của mỗi chiếc xe mới sẽ là mùa giải 2016 Rất dài, tổng cộng 21 chặng đua mà Mercedes vẫn duy trì phong độ cao, các đội khác phải vượt qua thử thách này, đây sẽ là thử thách không chỉ cho Ferrari mà còn cho tất cả các đội khác—— — Tuy nhiên, Mercedes không thiếu điểm yếu của đội Ý, Ferrari phải chia cắt hai tay đua của đội Đức sinh ra nhiều mâu thuẫn cá nhân, vấn đề nội bộ của Mercedes sẽ giáng đòn cho người Đức. Đau đầu quá. Vì vậy, 2016 sẽ là một mùa giải sôi động của Ferrari.
Minh Phương