Theo báo “Mặt trời” của Anh, ông chủ của F1, Chase Carey hy vọng sẽ thay thế giải Grand Prix Malaysia bằng một chặng đua được tổ chức tại một quốc gia khác trong khu vực châu Á – Thái Bình Dương. Trong số đó, Việt Nam là đối thủ cạnh tranh chính. Xe F1 nhiều khả năng sẽ xuất hiện tại Việt Nam. Ảnh: Yong Teck Lim .
Vào tháng 4, Giám đốc Thương mại F1 Sean Bratches (Sean Bratches) thông báo rằng giải Grand Prix Malaysia sẽ khép lại sau khi kết thúc mùa giải 2018, khi thành phố Sepang 19 tuổi sẽ tổ chức một Trò chơi. F1. Sự thờ ơ và kinh phí khổng lồ của các CĐV Malaysia dù thu nhập không đủ bù chi phí cho trận đấu này là hết.
Đàm phán về việc đăng cai tổ chức “F1” tại Việt Nam đã bắt đầu từ những ngày đầu của F1, nhưng nhiều nhà tài trợ ủng hộ kế hoạch này.
Trong một tuyên bố trên trang chủ F1 vào tháng 9 năm 2016, một công ty bia quản lý thương hiệu toàn cầu đã công bố ý định giúp người hâm mộ Việt Nam chứng kiến tận mắt giải F1. Khi được hỏi liệu có khả năng mở một chặng đua nữa ở châu Á hay không, ông nói: “Nói một cách đơn giản, đó là Việt Nam. Nhiều đối tác của chúng tôi rất vui khi biết rằng Giải vô địch F1 có thể xuất hiện tại Việt Nam. Tại sao lại ở TP.” Không thể thi đấu F1 tại Trung Quốc? “.—— Tân Chủ tịch F1 Carey ủng hộ Việt Nam đăng cai giải đua. –Một trong những vấn đề quan trọng là tổ chức quỹ. Do thua lỗ nặng nề nên Malaysia đã phải đóng cửa trường đua Sepang, chỉ có 45.000 khán giả cho đến chặng năm ngoái, dù có sức chứa 120.000 hành khách và tiêu tốn của nước này 67 triệu USD mỗi năm nhưng Việt Nam có thể giảm chi phí tổ chức F1 Nó đã được xác nhận trên ESPN rằng hơn 200 đối tác kinh doanh sẵn sàng trợ giúp
. Vào tháng 2/2016, một đường đua chuyên nghiệp đã khai trương ở Long An, nhưng nó không đạt tiêu chuẩn để tổ chức F1. Năm 2010, một dự án xây dựng đường đua trị giá 150 triệu USD ở Nha Trang xuất hiện, nhưng không được chính phủ phê duyệt.
Năm ngoái, khi chuẩn bị từ chức, cựu Chủ tịch Bernie Ecclestone đã từ chối chọn Việt Nam.