Monza đã hoàn thành 53 vòng đua trong thời gian 1 giờ 18 phút 6888 giây, bỏ xa người về nhì Sebastian Vettel (Ferrari) tới 25,042 giây.Đây là điều mà Mercedes và Hamilton giành được từ những chiến thắng thuyết phục nhất. Mùa này. . Kể từ đầu mùa giải, anh đã giành chiến thắng 12 chặng đua vào thứ Bảy, giúp tay đua người Anh xếp thứ nhất trên bảng xếp hạng cá nhân, còn người đồng đội của anh là Rosberg (Rosberg) ghi được khoảng cách 53 điểm và giành được hai chiến thắng. Chỉ có bảy trận đấu trong mùa giải này.
Lewis Hamilton giành vị trí đầu tiên. Ngay cả khi sai số áp suất lốp là 25 giây, nó sẽ vẫn ở nguyên vị trí – cuối cùng nó sẽ không xảy ra. Ảnh: Reuters.-Hai chiếc Mercedes W06 đã được độ lại rất nhiều tại Grand Prix Ý. Tuy nhiên, bất chấp sự ổn định và phong độ xuất sắc của Hamilton trong suốt 3 ngày thi đấu, đồng đội của anh là Rosberg liên tục bị đe dọa bởi những động cơ mới. Trong cuộc đua thử nghiệm vào sáng thứ Bảy, động cơ gặp trục trặc, buộc tay đua người Đức phải chuyển sang động cơ cũ và thay hai chiếc Ferrari ở vòng loại sau đó vài giờ. Đến cuộc đua chính thức vào chiều Chủ nhật, mọi thứ dường như đang diễn ra tốt đẹp, do chỉ còn 3 vòng đua nữa là động cơ bốc cháy nên công sức của Rosberg đổ sông đổ bể, cơ hội cạnh tranh chức vô địch. Các tay đua của Mercedes và Đức Sau khi kiểm tra khả năng xảy ra tai nạn giống như Rosberg trên xe Hamilton W06, Mercedes xác nhận rằng xe của tay đua người Anh vẫn đủ an toàn cho cuộc đua chính thức. Tuy nhiên, sau khi chứng kiến màn trình diễn ấn tượng của 2 chiếc SF15-Ts ở vòng loại, đội tuyển Đức vẫn tỏ ra rất thận trọng với Ferrari. Tuy nhiên, diễn biến trận đấu chiều Chủ nhật cho thấy Mercedes đã quá lo lắng – Hamilton xuất phát từ vị trí xuất phát và dễ dàng duy trì thế dẫn trước ngay những giây đầu tiên. Trong khi đó, người về nhì Kimi Raikkonen (Ferrari) đã gặp ác mộng ở phần đầu khi SF15-T đứng ở vị trí 0 trong gần 10 giây. Tai nạn đã quật ngã lão tướng người Phần Lan ở cuối trận và đánh mất cơ hội chứng tỏ bản thân trên sân Ferrari. Tuy nhiên, Raikkonen đã hồi phục nhanh chóng và đứng thứ 14 sau khi kết thúc vòng đầu tiên.
Sử dụng tai nạn của đồng đội, Vettel nhanh chóng vươn lên vị trí thứ hai để bắt kịp W06 của Hamilton. Một Rosberg W06 khác cũng có khởi đầu không tốt. Dù xếp thứ 4 nhưng Rosberg không những không tận dụng được khả năng mắc lỗi của Raikkonen mà còn phá hoại mối quan hệ của anh với Felipe Massa, Valtery Bottas (Williams) và Cơ hội tìm kiếm cho Gio Perez. Đội đã vượt qua ngay khi đến góc. Thứ hạng của Rettifilo tụt xuống thứ sáu. Sau đó, W06 cư xử như “trên sân” và có thời gian vòng đua nhanh nhất. Đôi khi Hamilton còn nhanh hơn Vettel một vòng. Ở vòng 15, tay đua người Anh kém đối thủ gần 10 giây. Ở vòng 20, khoảng cách giữa Hamilton và Vettel là 11,8 giây.
Khi cuộc đua đi được 20 vòng và anh đi sau đối thủ hơn 20 giây, Hamilton bắt đầu giảm tốc độ trận đấu. Thi đấu giữ sức, tuy nhiên Vettel vẫn chưa thể rút ngắn khoảng cách do giao thông liên tục gặp khó khăn. Tuy nhiên, khi cuộc đua kéo dài khoảng 9 vòng, ngay cả khi tay đua địa phương đã chắc chắn giành chiến thắng ở cự ly dài, gương mặt của Giám đốc điều hành Mercedes Toto Wolf bỗng tái đi.
Đội Đức được lệnh yêu cầu Hamilton tăng tốc ngay lập tức để tăng khoảng cách với Vettel. Một động thái khó hiểu từ Mercedes. Ngay cả Hamilton cũng bất ngờ trước yêu cầu chạy trên sân nhà. Đạo diễn Peter Bonnington đanh thép tuyên bố: “Muốn gì cũng được, đừng hỏi Lewis quá nhiều. Sau cuộc đua, chúng tôi sẽ giải thích” Kết thúc chặng đua, tay đua người Anh sẽ tăng khoảng cách với Vettel lên hơn 25 giây. .Dù Vettel cố gắng tấn công từ phía sau nhưng Ng chắc chắn chiếm ưu thế và có động lực để giành ngôi đầu. Ảnh: Reuters.
Sau trận đấu, hành vi bí ẩn của Mercedes ngay lập tức lộ rõ. Về cuối cuộc đua, giám đốc FIA nói với đội Đức rằng Hamilton đã xuất phát khi áp suất ở lốp sau bên trái thấp hơn yêu cầu an toàn của Pirelli, điều này đã vi phạm luật của Mercedes. Buộc lòng Hamilton phải tăng khoảng cách với Mercedes Vettel thêm ít nhất 25 giây để tránh nguy cơ mất ngôi đầu do mất thêm 25 giây hiệu suất. — Tuy nhiên, trong bữa tiệc sau cuộc họp giữa FIA, Mercedes và Hamilton đã bước ra khỏi chấm phạt đền. Thông báo của FIA khẳng định đội tuyển Đức không vi phạm luật. Kết quả là khi lắp lốp W06, áp suất lốp đã đạt mức yêu cầu. Tuy nhiên, sau đó, khi tháo nắp điện ra, nhiệt độ của lốp giảm xuống và áp suất lốp giảm. Đây không phải là lỗi của Mercedes.
Ở hậu trường, Vettel nhận ra rằng anh không thể theo kịp tiến độ của Hamilton và bắt đầu nhận thấy khả năng cạnh tranh của các tay đua Mercedes khác. Sau khi tụt xuống vị trí thứ sáu ngay từ đầu, Rosberg đã chủ động bám sát hai tay đua nhà Williams và nhanh chóng vượt qua hai đối thủ để tranh vị trí thứ hai. Nhận thấy không có nhiều cơ hội để đánh bại hai chiếc FW37 (sử dụng động cơ Mercedes) trên đường đua, Mercedes quyết định thực hiện chiến thuật để vượt qua Massa và Bottas. Rosberg đã có sáng kiến thay lốp xe và nhảy vào hai tay đua của Williams vào đầu thế kỷ 19. Phi công người Đức mất 3,2 giây để thay lốp. Williams phản ứng ngay lập tức và tự bảo vệ mình, gọi Massa lần đầu tiên ở vòng 20 để thay lốp trước. Mặc dù lần thay lốp này không tệ như thay lốp sai ở bước trước, nhưng bạn phải mất 3,7 giây để thay lốp. Bộ trưởng, vì vậy Williams không thể chống lại Rosberg thành công. Trở lại đường đua, Massa xuất hiện phía sau tay đua người Đức.
Ở vòng 23, đến lượt Bottas thay lốp. Tương tự như vậy, các kỹ thuật viên của Williams đã mất nhiều thời gian để hoàn thành công việc. Bottas mất 4,0 giây để thay lốp. Người lái xe Phần Lan phải đồng ý để Rosberg vượt qua. Mặc dù chiến thuật bật nhảy giúp ngôi sao người Đức hạ gục nhanh chóng 2 đối thủ khó chịu nhưng với Rosberg, 7 hố sớm hơn Vettel là một bất lợi rất lớn cho Rosberg. Rút lui khỏi Grand Prix Ý. Ảnh: Agence France-Presse.
Tuy nhiên, sức mạnh của W06 đang giúp tay đua người Đức vượt qua khó khăn và từng bước rút ngắn khoảng cách với người đồng hương. Với 12 vòng đua còn lại, Rosberg chỉ còn kém Vettel 3,7 giây. Tay đua của Mercedes nhanh hơn đối thủ 0,3-0,4 giây mỗi vòng, điều này gây áp lực nghẹt thở lên xe của Ferrari.
Tuy nhiên, bất chấp thực tế là đã có hơn ba vòng đua, W06 của Rosberg đột nhiên bốc khói và bốc cháy. Khi anh ta chậm hơn Vettel hai giây, anh ta đã ở trong tình trạng kiệt sức. Rõ ràng, động cơ của Mercedes đã quá tải trên một mạch khó như Monza. Rosberg đã sử dụng công cụ này trong 5 trận đấu vừa qua và vừa trải qua một trận đấu khó khăn không kém trên đất Bỉ. Tham vọng chiếm vị trí thứ hai của Rosberg từ tay Vettel để tránh bỏ xa đồng đội Hamilton đã hoàn toàn tan tành.
Ở nhóm dưới, Raikkonen (Raikkonen) đã vượt qua một loạt đối thủ và sau đó đánh bại Sergio Perez (Force India) ở vòng 51 để giành vị trí thứ năm. Rose Rosberg rút lui khỏi cuộc chơi và cuối cùng giành chức vô địch. Nếu nhìn vào bảng thành tích, 10 điểm ghi được ở Monza không phải là thành tích quá lớn, nhưng khi lão tướng người Phần Lan vẫn đang chinh chiến sau khởi đầu bết bát thì tạm thời cũng đủ khiến ông hài lòng.
Tổng kết quả sau khi xem trận đấu Ý
Minh Phương