Với vị trí hàng đầu của mình ở Monaco, Hamilton đã kiểm soát trận đấu và đi trước trận đấu cho đến khi chiếc xe an toàn xuất hiện sau tai nạn tân binh Max Toro Rosso. Trên đùi 64. Mercedes ngay lập tức ném tài xế người Anh vào lĩnh vực thay lốp, trong khi Rosberg và Vettel vẫn đang trên đường đua. Khi trở lại đường đua, Hamilton xuất hiện sau hai cầu thủ người Đức.
Trước sự hoài nghi của mình, Hamilton hỏi huấn luyện viên: “Chuyện gì đã xảy ra?” Bạn có thua trò chơi không? “Mặc dù nhóm lốp siêu mềm mới có lợi thế và hai đối thủ đã sử dụng nhóm lốp linh hoạt với hơn 30 vòng đua, nhưng ngôi sao người Anh chỉ sau đó biết rằng anh ta có thể đánh bại Vettel và sau đó là Rosper Lưới, các vòng đua còn lại gần như có thể được tính dưới sự bảo vệ chặt chẽ của hai đối thủ này, Hamilton đã thực hiện một cuộc tấn công tuyệt vọng tám vòng sau khi chiếc xe rời khỏi đường một cách an toàn, ngôi sao người Anh dừng lại vài giây ở góc Portier, Phải mất một vài vòng ở hai bên bờ biển để phản ánh điều này. Tiếp tục hoàn thành hành trình trở lại khu vực phần thưởng .
Hamilton (phải) thất vọng và đứng trên bục nhận giải thưởng. Và biến mất. Ảnh: Công thức một.
Bao gồm sự đau buồn của Hamilton, chiếc Mercedes-Benz-Peter-Bornington thông minh phải an ủi người lái xe mà anh ta nên hỗ trợ Thành viên: “Tôi xin lỗi vì những gì đã xảy ra. Chiến thắng dường như không thể phá vỡ đã khiến ngôi sao người Anh tái nhợt, buồn bã và dừng lại. Khi giành được giải thưởng, anh đã chứng minh niềm vui của Rosberg và Vettel. -Trong chiến thắng lần thứ hai liên tiếp. Ở Monaco, Rosberg rất vui khi nhận được một món quà. Anh cũng có một vài lời để an ủi các đồng đội của mình: “Lewis đã thể hiện tốt và xứng đáng. Nhưng những gì xảy ra hôm nay cho thấy rõ phiên bản. Chất lượng của trò chơi. ” – Tình hình mất Hamilton năm nay và hối hận khi trao giải Grand Prix cho Monaco có phần giống với tình huống Nigel Mansell mất vị trí đầu tiên tại Monaco vào năm 1992. Vào thời điểm đó, lốp xe cũ của huyền thoại Ayrton Senna cũng bảo vệ hoàn hảo các đồng nghiệp người Anh của họ, sau khi Mansell thay lốp trong cuộc đua cuối cùng.
Sau trận đấu, Hamilton, bất chấp sự thoải mái của đội chủ nhà, vẫn không hối tiếc. Rất nhiều điều: “Tôi không thể mô tả cảm giác của mình bây giờ như thế nào? Đây là một trò chơi tôi đã chơi tốt ở Monaco trong nhiều năm. Tôi thậm chí không phải cố gắng quá nhiều, khoảng cách với nhóm tiếp theo vẫn còn rất lớn tôi sẽ phải thử Hãy quên đi thất bại này và chuẩn bị cho trận chiến trong tương lai. “
Tình huống khiến tình hình trò chơi thay đổi là thiên tài trẻ Verstappen đã chiến đấu chống lại Romain Grosjean (Lotus) ở vị trí thứ mười và xếp hạng theo điểm số. Không thể điều khiển chiếc xe lao về phía rào chắn ở tốc độ cao, tài xế Toro Rosso đã may mắn khi anh không bị thương sau vụ tai nạn, và Grosjean đã có thể tiếp tục cuộc đua bình thường. Cuộc đua tiếp theo từ Canada sẽ xuống 5 bước.
Khi một chiếc xe an toàn xuất hiện, một số xe sẽ ngay lập tức thay lốp khi cuối cùng chúng nóng lên để tấn công người lái xe giỏi nhất. Nếu nó nguy hiểm cho người tham gia thay lốp, huấn luyện viên yêu cầu Hamilton đảm bảo an toàn vào cuối trò chơi. Tuy nhiên, đội ngũ hỗ trợ của ngôi sao người Anh đã “lỗi thời”. Sau khi vào trạm thay lốp, Hamilton xếp thứ ba, chỉ sau Rosberg (xe dẫn đầu) và Vettel (xe đỏ). , Thứ Hai). Nhiếp ảnh: Reuters. Trước khi lốp xe được thay thế ở vòng 16, khoảng cách giữa Hamilton và Rosberg là khoảng 25 giây. Theo tính toán của Mercedes, sau khi thay lốp, tài xế người Anh sẽ luôn đứng trước Rosberg do giới hạn tốc độ phía sau xe. Tuy nhiên, trở lại đường đua, Hamilton không dừng lạig đứng sau Rosberg, nhưng sau Vettel cũng ngắn hơn cơ thể. Việc thay lốp mất 4,1 giây, khiến ngôi sao người Anh phải trả giá đắt.
Sau khi thay lốp, Hamilton đã cố gắng vượt qua Vettel, nhưng phải quay lại vị trí thứ hai. Tiến lên đối thủ 2 theo quy định, vì Yingxing cuộn vạch trắng cho đến khi người lái thoát khỏi vạch đích để thay lốp sau lưng đối thủ. Mãi đến hiệp thứ 70, chiếc xe an toàn mới được rút khỏi cuộc đua. Thời gian còn lại là quá ngắn để Hamilton có thể làm điều đó một lần nữa trong một cuộc đua khó khăn như Monaco. Sau tai nạn Verstappen, trò chơi có vẻ nhàm chán đột nhiên trở nên thú vị và kịch tính.
Không chỉ mất chiến thắng, mà còn có thể nới rộng khoảng cách với nhóm tiếp theo, Hamilton cũng trở thành khoảng cách trực tiếp giữa hai đối thủ Rosberg và Vettel. Sau giải Grand Prix của Monaco, tay đua người Anh chỉ hơn Rosberg và Vettel 10 điểm.
Hamilton (trái) đã cố gắng vượt qua Vettel (xe màu đỏ), nhưng phải rút lui về vị trí thứ hai. Bởi vì anh ta đã chuyển đường trắng ở cuối lối ra của tài xế bằng cách thay lốp sau lưng đối thủ, anh ta phân định đối thủ theo quy tắc. Ảnh: Công thức một.
Người lái xe đã thay lốp muộn như Hamilton là Daniel Ricardo (Red Bull), nhưng anh ta đã bắn thành công lốp trước bên phải của SF15-T và vượt qua Kimi Raikkonen, Giành vị trí thứ năm. Và kéo Hamilton đến cuộc đua cuối cùng, và đội Red Bull đã yêu cầu đồng đội Daniil Kyvat từ bỏ vị trí thứ tư, để các tay đua người Úc sử dụng lốp xe mới thay thế. Sau đó, khi nhận ra rằng mình không thể đánh bại Hamilton, Red Bull đã yêu cầu Ricardo giành vị trí thứ tư của đội tuyển Nga trong vòng chung kết.
Ở hàng sau, Nút Jenson đứng thứ tám. Và đã giành được vị trí đầu tiên trong đội đua của McLaren trong mùa giải 2015. Đồng đội Fernando Alonso của anh ấy đã ở vị trí tương tự trước khi từ bỏ vòng đua 42 do lỗi hộp số. -Monaco Grand Prix Kết quả-Đặt hàng-Người chạy-Đội-Vị trí-Bắt đầu-Điểm-Điểm-1-Merced Des-2
1 giờ 49 phút 18,420 giây
25
2
Ferrari
3
+ 4,486 giây
18 — -3
Mercedes
1
+ 6053
15- — 4
Red Bull
4
+ 11965 — -12–5
Red Bull
5
+ 13608
10
6
Ferrari
6
+ 14535 — -8
7
Sức mạnh Ấn Độ
7- – + 15.013
6
8
McLaren
10
+ 16.063
4
9
Sauber
14
+ 23.626
2
10
Toro Rosso
20 – – + 25.056
1
11
Buộc Ấn Độ- — 11
+ 26.232
0
12
Hoa sen – 10- — + 2 8.415
0
13
Sauber
17
+ 31.159
0
14
Williams – – 12
+ 45,789
0
15- -Williams
16 – + 1 r âm
0
16
Trang viên
19
0
17
Trang viên
18
0
18
Toro Rosso (Toro Rosso) – – 9
Từ bỏ trò chơi – 0-19
McLaren (Maclaren)
13
Từ bỏ trò chơi- -0
20
Lotus– – 8 — Trò chơi tiếp tục
0
*) Thời gian vòng đua tốt nhất: 1 phút 18.063 giây, được thành lập bởi Daniel Ricardo (Red Bull)) trên vòng đua 74-Monaco Chiếc xe hơi đứng sau Grand Prix-Order-Driver-Team-Score-1-Mercedes – 126-2-Benz – – -116
3
Ferrari
98
4
Ferrari
60- -5
Williams
42- – -6
Williams
39
7
Red Bull
35–8
Red Bull
17
9- — Sauber-16
10
Lotus
16
11 – Lực lượng Ấn Độ- -11
12
Toro Rosso
9
13
Lực lượng Ấn Độ
6
14
Toro Rosso
6
15
Sauber
5 – – 16
McLaren
4
17
McLaren
0
18
Trang viên
0 — -19
Manor r
0
20
Lotus
0
21
McLaren
0
Danh sách đặt hàng Đội đua của giải Grand Prix Monaco – Đặt hàng
Đội
Điểm
1
242
2
158
3- — 81- — 4- -52
5
21
6
17
7
16
8- — 15 — -9- -4
10
0
Minh Phương