Gian hàng chính trên vạch xuất phát có tên là Thăng Long. Đó là tên cũ của thủ đô Hà Nội và tượng trưng cho sự phát triển không ngừng. Sau khi bắt đầu, người chạy vào lượt 1 – theo kiến trúc sư Hermann Tilke, đây là góc thú vị nhất của đường đua. Ban tổ chức đã thành lập một gian hàng tại Hải Phòng, thành phố cảng lớn nhất ở phía bắc.
Tòa nhà hố được đánh dấu bởi Khue Van Cac, trên khán đài đối diện của Thăng Long đang xây dựng. Chụp ảnh: Ngọc Thành .
Sau khi rẽ ở tốc độ thấp, tài xế phải nhanh chóng tăng tốc từ lượt 2 sang số 4. Hạ Long Đài, một di sản thiên nhiên thế giới, nằm ở khu vực này. Khi tốc độ liên tục thay đổi, khán giả có thể chứng kiến sự vượt qua.
Sau lượt thứ năm, người lái xe đi khoảng 800 mét theo một đường thẳng dọc theo Quang Dao ở Mexico. Hu Matrix One đứng ở bùng binh Lê Quang Đạo-Mê Tri. Tại góc của góc hình tăm này, công chúng chờ đợi những người chạy trốn thoát khỏi con cua ở tốc độ cao để tận dụng một đường thẳng dài 1,5 km.
F1 Vị trí và tên của trạm F1 Đinh .
Ở cuối đường thẳng dài nhất của trò chơi, ban tổ chức đã đặt các quầy hàng ở Đà Nẵng và Nha Trang. Đây là những thành phố ven biển hấp dẫn nhất ở khu vực miền trung. Tài xế sẽ nhấn phanh đường để giảm tốc độ đột ngột và vào khúc cua hẹp thứ 11.
Đội sẽ quay đầu ở lượt thứ 11 và bước vào vòng 12 tốc độ cao. Ở đó, các quầy hàng của Sài Gòn và Tần T lần lượt được đặt. Đây là hai thành phố chính ở miền Nam. Sau khi lần lượt liên tiếp từ vòng 13 đến vòng 21, trò chơi bước vào thử thách cuối cùng. Chất tẩy trắng của nước giàu được đặt cuối cùng trên tháp 22 và 23 trước vạch đích. Đảo Phú Quốc là hòn đảo lớn nhất Việt Nam với nhiều bãi biển đẹp.
Toàn cảnh cuộc thi F1 Việt Nam. -Đường đua F1 Việt Nam được tổ chức nửa chừng. Các quầy hàng trên đường phố từ Huế đến Tần T được thiết kế để di động.
Cuộc đua F1 đầu tiên của Việt Nam được tổ chức vào ngày 5 tháng 4 năm 2020.
* Khóa học phối cảnh F1 nguy hiểm ở góc Việt Nam * Phương pháp thiết kế khóa học của tôi Đinh F1