Từ sáng ngày 10 tháng 9, trước khi bắt đầu giai đoạn 9 của trò chơi từ Quảng Nam đến Thành phố Pingding, đội SUV thành phố Hồ Chí Minh đã đe dọa từ bỏ trò chơi và không chấp nhận vạch xuất phát. Họ tấn công và yêu cầu ban tổ chức quét sạch bốn vận động viên Đồng Nai, Đỗ Tuấn Anh, Đồng Tháp và Lê Hữu Phước (Quân khu 7). Đây là bốn tay đua đã từ bỏ cuộc đua cuối cùng hai lần, nhưng sáng nay ban tổ chức đã nhường đường vào đầu giai đoạn thứ chín.
Đội SUV Hồ Chí Minh từ chối tiếp tục làm thành viên ban chỉ đạo. Ảnh: Minh Quang .
Theo quy định của cuộc đua, nếu người lái xe không hoàn thành cuộc đua hai lần, anh ta sẽ bị loại. Đội bóng thành phố Hồ Chí Minh đã biết điều này và đã đệ đơn kiện nhà tổ chức giải đấu ngày hôm trước, nhưng nó vẫn chưa được giải quyết. Sáng nay, trên vạch xuất phát, ban tổ chức và trọng tài đã kiểm tra và xác nhận bốn tay đua ở trên. Sau đó, họ đưa ra một thông báo bằng miệng ngăn bốn thành viên phi hành đoàn tham gia cuộc đua.
Tại thời điểm này, huấn luyện viên của bảy đội trong cùng một tòa tháp và quân khu đã trả lời và tranh chấp với ban tổ chức. Họ yêu cầu nhà tổ chức điền vào mẫu vận động viên thay vì tuyên bố bằng lời nói. “Các vận động viên của tôi không nhận được bất kỳ thông báo trước nào. Các trọng tài vẫn nhận ra kết quả của các giai đoạn trước. Sáng nay họ vẫn mặc trang phục, xe hơi và chuẩn bị cho cuộc đua, nhưng bây giờ họ đang chuẩn bị bắt đầu lại. Anh chàng đó đã sai. Tôi cần. Một tài liệu tốt để giải thích cho chúng tôi, “Trần Văn Quyt, huấn luyện viên của cùng một tòa tháp nói.
Sau khoảng 30 phút tranh cãi, ông Ngô Quang Vinh, Phó chủ tịch Liên đoàn Xe đạp thể thao Việt Nam, phải đứng lên và giải quyết. Ông và ban tổ chức đã yêu cầu trọng tài loại bỏ bốn tay đua khỏi đội để tham gia cuộc đua.
Ông Ngô Quang Vinh (áo trắng) đã giải thích với đội trước khi quyết định buông tha cho bốn vận động viên. Nhiếp ảnh: Quang Liêm .
Giai đoạn thứ chín của ngày hôm nay Cúp VTV cũng là cuộc thi dài nhất được tổ chức tại Làng đua xe đạp Việt Nam. Cua phải chinh phục khoảng cách 242 km. Mai Nguyễn Hùng của SUV VnExpress HCM cho biết: “Tôi đã lái xe trong nhiều thập kỷ. Tôi đã tham gia hàng trăm cuộc thi trong nước và quốc tế, nhưng tôi chưa bao giờ tham gia các cuộc thi như vậy.” “Tuy nhiên, chúng tôi vẫn đạt đến đích, đó là một nỗ lực phi thường cho toàn bộ trò chơi.”
Ngày nắng dài và không có nhiều cuộc tấn công thú vị trong trò chơi. Nỗ lực bắt giữ áo vàng của An Giang đã thất bại do các kỹ năng của đội đua xe đạp toàn cầu Hà Lan. Đầu tiên họ chủ động thả một người chạy, và sau đó buộc An Jiang phải làm việc trong đội sau để bảo vệ vị trí của đội.
5h30 sáng, 12 giây, 1.30 chiều, tất cả các đội tham gia trò chơi. Họ vội vã về đích ở Quinn Town, Pingding City. Chạy nước rút Wang Lin Zaiyan của Korail một lần nữa đánh bại các trình điều khiển khác để có được vị trí đầu tiên. Con cua Hàn Quốc này có một cú nước rút mạnh mẽ vì anh ta đã là một tay đua trong nhiều năm.
Im Jae-yeon (áo xanh, phải) đã giành chiến thắng trong trò chơi thứ ba trong năm nay. Nhiếp ảnh: Tuấn Tài .
Dù đi đường dài, vào buổi chiều, anh em Lê Văn Duẩn và Lê Nguyệt Minh cũng biểu diễn trên sân khấu. Văn Duẩn xếp thứ hai, và Nguyệt Minh cũng đứng thứ nhất trong bốn người.
Sau giai đoạn này, David van Eerd (Đội đua xe đạp toàn cầu) luôn dẫn đầu, và thứ hạng không thay đổi. Màu xanh và màu vàng. Tuy nhiên, khoảng cách giữa điểm số áo xanh của anh ấy và Lin Zaiyan đã giảm xuống còn hai điểm. Huỳnh Thanh Tùng từ Quân khu 7 vẫn mặc áo sơ mi trắng.
Ngày 11 tháng 9, đoàn nghỉ một ngày, rồi bước vào chặng 10 từ Bình Định đến Gia Lai, chinh phục hai kênh Măng Giang và An Khê. 9/9 .
Kết quả của chặng thứ 9 (tốc độ trung bình 43.973km / h)
1. Im Jaeyeon (đội tự lái Korail)
2. Lê Văn Duẩn (Thành phố Hồ Chí Minh Hiệp hội người Mỹ gốc Việt (Thành phố Minh)
3. Robert Muller (NCCT-Lào)
4. Lê Nguyệt Minh (Hiệp hội người Mỹ gốc Việt AV AV)
5. David van Eerd (Đội xe đạp toàn cầu ) – Du Dexiang