Sau trận đấu, Raikkonen cố gắng đặt câu hỏi. Ảnh: Công thức 1. Tại Grand Prix Tây Ban Nha cuối tuần này, siêu sao người Phần Lan đã giành chiến thắng trong cuộc đua thứ sáu trước đồng đội Alonso. Bước vào trận đấu chính thức, Raikkonen đã thể hiện tốt và giữ vị trí của mình hầu hết thời gian để ngăn chặn những nỗ lực tấn công của đồng đội. Tuy nhiên, trong cuộc đua, Raikkonen đã “đóng đinh” Ferrari hai lần bằng chiến lược thay lốp, và sau đó anh ta đã sử dụng chiến thuật 3 lỗ với các mẫu xe mới như Sebastian Vettel (Red Bull) và Alonso Các lốp xe đã bị đánh bại bởi tay đua. Ở vòng đua cuối cùng, ngôi sao người Phần Lan đã bối rối, đặc biệt là khi Ferrari ưu tiên chiến thuật 3 lỗ cho Alonso trong hiệp hai của trận đấu. Ai đã giành giải Grand Prix Tây Ban Nha 2008 – điều đó là khẩn cấp trên đường đua. Ngôi sao người Phần Lan đã hỏi đạo diễn qua đài phát thanh: “Ai tổ chức chiến lược này.”
Sau trận đấu, hãy hỏi phóng viên về bản thân hoặc đội. Chiến lược hai giếng của Raikkonen ngầm nói: “Tôi không biết”, rồi lạnh lùng rời đi. Sau đó, trong một cuộc phỏng vấn khác, anh giải thích: “Tôi chỉ muốn đưa ra một lời giải thích rõ ràng hơn về chiến lược. Nói chung, không có nhiều khác biệt giữa hai hoặc ba hố. Tôi chỉ cảm thấy rằng tôi đang vật lộn cho một hoặc hai vòng. Mệt mỏi. Chúng tôi luôn có điều kiện lốp tốt hơn so với các đối thủ khác, vì vậy hai hoặc ba hố không thành vấn đề.
Thông thường ở F1, khi hai người lái xe trong cùng một đội dựa vào làn đường nhiều hơn Gần đây, hai tay đua này hiếm khi sử dụng hai chiến thuật khác nhau, vì vậy trong trường hợp này, người lái xe có hiệu suất tốt hơn sẽ được ưu tiên chiến thuật cao hơn, đầu tiên là ở làn đường pit. Trong cuộc đua cuối cùng, Ah Lonso thừa nhận rằng nhờ vào chiến thuật ba hố, anh ta đã có thể đánh bại các đồng đội của mình bằng lợi thế của lốp xe mới trong trận đấu sau đó. Trên thực tế, trên đường đua, các đồng đội của anh ta đã phải thay thế hai lốp Raikkonen.
Alonso (Quay lại) Các đồng đội tiếp cận Raikkonen ở vòng đua cuối cùng. Ảnh: Công thức 1. Nhưng một khi cuộc đua kết thúc, nó dễ dàng nói chiến lược nào hợp lý hơn. Và khi cuộc đua đang diễn ra, nó khó nói rằng các tay đua có thể Mặt khác, trong hai mùa giải gần đây của Lotus, Raikkonen thường ngạc nhiên rằng chiến lược thay lốp ít hơn so với đối thủ. Vì vậy, tôi không muốn nhận xét rằng Ferrari thích Alonso hơn Tôi thích Raikkonen. Thật vậy, anh ta đã bị giảm tốc độ ngay sau lần thay lốp cuối cùng, điều này khiến tay đua người Phần Lan bị các đồng đội của anh ta tiếp cận và vượt qua. Nó chậm hơn 0,4 giây.
Các đội như Mercedes vẫn sử dụng hai chiến thuật khác nhau cho họ. Trong số đó, Á quân trong cuộc đua Tây Ban Nha vừa qua. Một số tay đua cũng sử dụng Catalan xông Alonso Một chiến thuật như vậy, nhưng đã phản tác dụng. Sau mỗi lần thay lốp, Philip Massa (Williams) luôn bị mắc kẹt trong đám đông xe chậm. Mặc dù bắt đầu từ 9, tay đua người Brazil vẫn chỉ giành được vị trí thứ 13. Tuy nhiên, Raikkonen đã phải thay lốp sau của Alonso ngay từ đầu.’Entrance. Hố đầu tiên vẫn khiến nhiều người bối rối và nghi ngờ.
Phương Duy