Alonso gặp tai nạn đầu tiên ở Brazil năm 2003. Chiếc xe của anh đâm vào xe của Mark Webber, bay lên không trung và đâm vào tường.
Tai nạn đầu tiên anh gặp ở Alonso là ở Brazil năm 2003. Chiếc xe bay trong không trung và đâm vào tường.
Sau đó, Alonso bị lôi ra khỏi xe và ở lại. Ở lại qua đêm trong bệnh viện. Tuy nhiên, anh không bị thương nặng.
Sau đó, Alonso được kéo ra khỏi xe và ở lại bệnh viện qua đêm. Tuy nhiên, anh không chịu bất kỳ tổn thương lớn nào. Đầu xe của anh ta kéo dọc theo bức tường. Chiếc xe Tây Ban Nha đâm vào biển quảng cáo và không va chạm với những chiếc xe khác.
Vụ tai nạn nghiêm trọng thứ hai mà Alonso gặp phải là tại vòng đua Indianapolis năm 2004. Alonso mất kiểm soát. Đầu xe của anh ta kéo dọc theo bức tường. Chiếc xe Tây Ban Nha đâm vào biển quảng cáo và không va chạm với những chiếc xe khác.
Trong giải Grand Prix Nhật Bản năm 2007, Alonso bảo vệ danh hiệu của mình trong năm thứ hai liên tiếp và rơi khỏi tầm kiểm soát.
— Trong giải Grand Prix Nhật Bản năm 2007, Alonso, người được bầu làm đương kim vô địch trong hai năm liên tiếp, đã mất kiểm soát và va vào tường.
Xe của anh ta đã thắp lửa vào một ngày mưa. Tại trường đua Fuji.
Xe của bạn bốc cháy ở trường đua Fuji vào một ngày mưa.
Tai nạn khủng khiếp nhất mà Alonso gặp phải là tại giải Grand Prix Bỉ năm 2012. Chỉ vài giây sau khi bắt đầu, chiếc xe của tay đua Lotus Romain Grosjean đã va chạm với mặt trước của Alonso, người đang đua cho Ferrari. Nước Bỉ. Vài giây sau khi bắt đầu cuộc đua, tay đua Lotus Romain Grosjean đã đâm vào phía trước Alonso, người hiện đang chơi cho Ferrari. Alonso một vài inch. Vụ tai nạn khiến bốn chiếc xe rời khỏi cuộc đua sớm, nín thở.
Một đoạn băng chậm cho thấy chiếc xe của Grosjean cách đầu Alonso vài inch. Vụ tai nạn đã khiến bốn chiếc xe rời khỏi cuộc đua sớm, nín thở.
Vào đầu mùa thử nghiệm ở Barcelona năm ngoái, Alonso mất kiểm soát với tốc độ 150 km / h và va vào tường nhiều lần. .
Trong cuộc đua thử nghiệm đầu tiên được tổ chức tại Barcelona năm ngoái, Alonso đã mất tốc độ lái xe ở tốc độ 150 km mỗi giờ và va vào tường nhiều lần. Tránh va vào tường.
Nhưng trước khi gặp nạn, Alonso đã có thời gian cúi xuống để tránh va vào tường.
Tại Grand Prix Úc 2016 vào Chủ nhật 20/3, xe của Alonso và đuôi của Esteban Gutierrez
Tại Grand Prix Úc 2016 vào Chủ nhật 20/3, Ah Xe của Lonso đâm vào ghế sau của Esteban, Gutierrez.
Tốc độ khi hai chiếc xe va chạm là 310 km / h. Chiếc xe của Alonso bị lật hai lần trong không trung và đâm vào tường, nhưng anh ta không bị thương và trèo ra khỏi đống đổ nát.
Tốc độ của hai chiếc xe là 1 lít, và tốc độ va chạm là 310 km / h. Chiếc xe của Alonso bị lật hai lần trong không trung và đâm vào tường, nhưng anh ta không bị thương và trèo ra khỏi đống đổ nát.
Dihan