Lorenzo rất vui mừng về chức vô địch MotoGP thứ ba trong sự nghiệp của mình. Trước Valencia Grand Prix, Rossi có lợi thế bảy điểm so với Lorenzo. Nhưng các lệnh trừng phạt cuối cùng đã đụng độ với Repsol Honda tại Sepang hai tuần trước đã khiến siêu sao người Ý vô cùng khó khăn để có được đội đua Yamaha. Trái ngược với hoàn cảnh của các đồng đội, lợi thế của việc bắt đầu từ vòng đua của Ricardo Tormo là lần thứ ba Lorenzo giành chức vô địch thế giới, và anh cũng có “trời, đất, người”. Không khí “.
Đúng như dự đoán, những nỗ lực của Rossi để vượt qua những khó khăn này là chưa đủ. Trước khi bắt đầu, xe của Cal Crutchlow phải được lái vào làn đường. Sự thật này đã giúp Rossi bắt đầu áp chót. Tay đua đã vượt qua 10 đường đua và leo lên vị trí thứ 15 sau vòng đua đầu tiên. Sự cổ vũ của hàng ngàn khán giả trong cuộc đua Ricardo Tormo đã góp phần tạo nên một loạt Rossi ngoạn mục Ra ngoài. Ở vòng thứ 12 của vòng đua thứ 30, tay đua người Ý đã tiến lên vị trí thứ tư sau khi đánh bại đồng hương Andrea Dovizioso và anh em nhà Espargaro. Tuy nhiên, Rossi (Rossi) không còn tốt như bộ ba phương Tây. Tây Ban Nha, ông David Lorenzo-Marc Max-Dani Pedrosa nhanh 12 giây. Mặc dù nó nhanh chóng vươn lên vị trí thứ tư, nhưng nó lại dành cho Repsol Honda Theo như hai chiếc RC213V và Lorenzo Land M1 có liên quan, khoảng cách vẫn còn quá lớn. Rossi chỉ có thể dựa vào may mắn để hy vọng rằng Lorenzo sẽ gặp phải vấn đề hoặc giải quyết chúng. Repsol Honda đã thể hiện tốt và đánh bại Lorenzo. Đấu tranh, nhưng như anh dự đoán trước cuộc đua, tay đua người Ý đã không thể lọt vào top ba để truyền cảm hứng cho niềm hy vọng. Giải vô địch. Ảnh: Reuters.
Không có thời gian và mặt đất, nhưng Rossi đã không thể đi từ đó. Max, người trước đó đã đụng độ với anh ta, đã làm hòa, mặc dù anh ta đã theo dõi Lorenzo kể từ vòng đua đầu tiên và giữ khoảng cách không quá 1 giây, gần như vô tình tiếp cận và tấn công đồng bào của anh ta. Khi Rosa bắt kịp và gây áp lực, Max phải đến gần Lorenzo. Nhưng nhà vô địch thế giới của hai mùa trước không có ý định chiến thắng, mà chỉ muốn duy trì vị trí thứ hai trước khi tìm kiếm đồng đội.
Bởi vì chỉ có vương miện. Việc đăng quang có thể khiến hai chiếc RC213V vượt qua Lorenzo, bởi vì họ đã giành được ít chức vô địch hơn so với đồng đội của mình, Rossi gần như rời bỏ anh ta. Cuối cùng, chỉ có thể giành chiến thắng khi Lorenzo giành được vị trí đầu tiên. Ở vị trí thứ tư, Rossi đã giành chức vô địch MotoGP lần thứ tám. Đồng thời, Lorenzo là nhà vô địch thế giới thứ ba về nội dung. Mặc dù khởi đầu mùa giải kém, anh đã đạt đến cấp độ cao trong trận đấu cuối cùng Vào thời điểm đó, đây là một thành tích rất lớn.
Sau khi hoàn thành mục tiêu, Rossi đã nhận được rất nhiều lời khen ngợi và vỗ tay. Vỗ tay trên gian hàng. Đồng thời, mặc dù Lorenzo đã la ó ở nhà vào cuối trò chơi, anh đã thoát khỏi Sau áp lực của bộ đôi Repsol Honda, anh thở phào nhẹ nhõm: “Đặc biệt là khi lốp xe được mở, tôi chịu rất nhiều áp lực. Trước khi xuống. Cuối cùng, tôi đã phải nỗ lực để tập trung vượt qua khó khăn. Chức vô địch này khiến tôi rất tự hào. “
Max (n ° 93) sẽ không mặn mà. Đánh bại người đồng hương Lorenzo để ngăn Rossi giành chức vô địch.
Cá heo, Marc Marquez giải thích cách tiếp cận của mình, nhưng Anh ta đã không tấn công Lorenzo ở vòng đua cuối cùng: “Tôi sẽ tấn công Lorenzo ở vòng đua cuối cùng, nhưng phương pháp của Dani khiến tôi từ bỏ ý định ở lại vị trí thứ hai. Ở góc cuối cùng, tôi dự định tấn công lại Jorge, nhưng giai đoạn này có tiềm năng rất lớn. Điều nguy hiểm là khi tôi gần như bị đánh vào đầu. Giành chiến thắng thứ hai không phải là kết quả tốt để kết thúc mùa giải này, nhưng năm tới tôi hy vọng có thể tham gia giải vô địch. “Kết quả mức giá cao nhất của Grand Prix-Command-Driver-Team-Ach Achement-Points-1-Yamaha-45 phút 59364 Giây – 25– –2
Repsol Honda
+ 0,263 giây
20
3
Repsol Honda
+ 0,665
16–4 –Yamaha
+ 19789
13
5
Công nghệ 3 Yamaha
+ 26.004
11
6 — Tech 3 Yamaha – + + 28835
10
7
Ducati
+ 28886
9
8
Suzuki Ecstar — + 34222 — 8
9
LCR Honda
+ 35924
7
10
Đua xe Pramac
+ 39579– 6- –11
Suzuki Ecstar
+ 39746
5
12
Ducati
+ 47053
4–13 – – Khóa học Pramac
+54081
3
14
Aprilia Gresini
+56646
2
15 – Marc VDS- – + 57.278
1
16
Đua xe Avintia
+ 57.363
0
17
Aspar – + 58.742
0 –18- — Aprilia Gresini– + 59086
0
19
Chuyển tiếp đột quỵ
+ 64339
0
20
Chuyển tiếp đột quỵ
+ 64413 — -0
21
LCR Honda
+ 65212
0
22
AB Động cơ
+ 87281
0
-23
Avintia Racing
Bỏ cuộc đua
0
24
Aspar
Bỏ cuộc đua
0
25– -E- Chuyển động IodaRaces
Hủy cuộc đua
0
26
Ducati
Hủy cuộc đua
0
*) Vòng đua đơn nhanh nhất: 1 phút 31367 Ở vòng thứ ba, Jorge Lorenzo (Yamaha) đã thiết lập giây.
Bảng cá nhân sau giải Grand Prix Valencia
Trình tự
Trình điều khiển
Đội – Điểm – 1 — Yamaha
330
2 – – Yamaha
325
3
Repsol Honda
242–4
Repsol Honda
206
5
Ducati
188
6
Công nghệ 3 Yamaha
181 — -7– Ducati
162
8
LCR Honda– – 125
9
Công nghệ 3 Yamaha
114
10
Đua xe Pramac
113
11
Suzuki Ecstar — -105
12
Suzuki Ecsta r
97
13 — Marc VDS
84
14
Đua xe Pramac
56
15
Avintia Racing- — 33
16
Aprilia Gresini
31
17
Chạy về phía trước
28
18
Aprilia Gresini– -17
19
LCR Honda
17
20 – – Aspar
16
21
Ducati — -12- — 22
Aspar
9
23
Avintia Đua xe
8
Minh Phương