Hamilton đã hoàn thành 52 vòng trong 1 giờ, 28 phút, 1.283 giây, nhanh hơn 5856 giây so với Max Verstappen vào chung kết. Nhưng khoảng cách này không thể hiện sự vượt trội của W11 trong trò chơi. Ở vòng đua cuối cùng, hai chiếc xe của Mercedes thay phiên nhau nổ lốp, khiến cuộc đua trở nên thú vị hơn. Tuy nhiên, với đối thủ, điều đó vẫn là chưa đủ để lật đổ sự thống trị của đội tuyển Đức.
Ở vòng cuối cùng, lốp trước bên trái bị nổ, nhưng Hamilton vẫn giữ nguyên vị trí của mình. Silverstone là tốt nhất. Phần đầu tiên của cuộc đua rất thú vị, và sau đó trở lại đường đua quen thuộc trong giai đoạn trước – hai chiếc W11 đã nổ ra nhanh chóng. Bottas gây áp lực lên Hamilton nhiều lần trong vòng loại. Chơi nhưng sớm tụt lại phía sau. Charles Leclerc đã nhanh chóng vượt qua Verstappen ở lượt thứ hai, nhưng đến lượt thứ tư, người lái xe Ferrari phải trao lại vị trí của mình cho đối thủ. Ở hàng sau, Lando Norris cũng gây áp lực rất lớn, ngăn Leclerc tập trung hoàn toàn vào việc đuổi theo top ba. Cảm ơn Alexander Alben (Red Bull) và Kevin Magnussen (Haas).
Trong nửa đầu cuộc đua, chiếc xe xuất phát an toàn hai lần Để làm sạch đường đua. Sự can thiệp liên tục này đã làm thay đổi chiến thuật sử dụng lốp của đội đua. Mercedes dự kiến bắt đầu với một bộ lốp thông thường và áp dụng chiến thuật 1 giếng. Hai chiếc xe W11 sẽ hoàn thành cuộc đua trên lốp cứng. Tuy nhiên, Hamilton và Butas phải quay lại sân thay lốp để lần thứ hai xuất hiện xe an toàn ở vòng 13. Họ chứng kiến các đối thủ liên tục thay lốp. Thời gian thay lốp sớm hơn nhiều so với dự kiến nên trong thời gian còn lại của cuộc đua. Rất khó để giữ lốp cứng bên trong, trong giai đoạn cuối, thông số truyền đến ban lái cho biết hai lốp trước bên trái của W11 đã xuống cấp trầm trọng, dù cố gắng giảm tốc độ nhưng nỗ lực của Mercedes không thành công. Một người gặp tai nạn và gánh chịu hậu quả nghiêm trọng Khi đến vòng đua thứ 50 và đi qua lối vào pit Lốp trước bên trái của Bottas bị rách, W11 bị kéo về vị trí ban đầu và buộc phải đi hết một vòng để quay lại khu vực pit thay lốp mới Sau đó, Bottas tụt xuống dưới tốp 10.
Xe ngồi sau của Leclerc bất ngờ chiếm vị trí thứ hai và duy trì khoảng cách gần 30 giây. Verstappen ngay lập tức quay trở lại. Đứng lại và thay lốp. Do đó, tay đua của Red Bull đã cán đích ở cuối Một vòng đua được giữ an toàn và thời gian vòng chạy nhanh nhất được thiết lập với bộ lốp mới, giúp kiếm thêm một điểm trong khi vẫn giữ được vị trí thứ 2. Vị trí thứ hai, vì khoảng cách về đích đầu tiên vượt quá 30 giây, Hamilton’s đùi bị lốp. Tai nạn ở vòng đua cuối cùng khiến phi công người Anh giảm tốc nhanh chóng, khoảng cách giữa Hamilton và Verstappen ngày càng thu hẹp, nhưng dù đã trải qua những giây nghẹt thở nhưng vẫn không còn đủ thời gian. Để rồi khiến các tay đua của Red Bull lật ngược tình thế.
Về đích, Hamilton vẫn dẫn trước đối thủ 6 giây, đây là chiến thắng thứ 3 liên tiếp của nhà đương kim vô địch thế giới mùa này, lần thứ 7 trong sự nghiệp Hamilton vô địch Silverstone mạnh mẽ. , Đã giúp tay đua người Anh dẫn trước đồng đội và đối thủ nguy hiểm nhất Butas 30 điểm. Dù rất nỗ lực để giành chiến thắng chung cuộc, tay đua người Phần Lan vẫn không thể lọt vào tốp 10, vì vậy anh duy trì vị trí ban đầu của Grand Prix Anh .– — Xu hướng đen đủi từ Bottas đã mang lại niềm vui nho nhỏ cho đội Ferrari .. Do sự cố của Mercedes, Leclerc lọt vào top 3. Sebastian Vettel (Sebastian Vettel) và Lance Stroll (Lance Stroll), Pierre Gasly (Pierre Gasly) và Albon (Albon) gặp khó khăn trong trò chơi, cũng lọt vào top 10, và nhận được thêm sự an ủi. — Đội
Vị trí
Bắt đầu
Kết quả
Điểm
1
Lewis Hamilton
Mercedes — 1 — -1 giờ 28 phút 1283 giây
25
2
Max Verstappen
Red Bull
3
+ 5,856 giây-19
3 – Charles Leclerc (Charles Leclerc) – –Ferrari
4
+ 18474
16
4
Daniel Ricciardo
Renault-8 + 19650
12
5
Lando Norris
McLaren
5
+ 22277
10 — 6
Esteban Ocon- — Renault
9
+ 26937
8
7
Pierre Gasly
AlphaTauri — -11
+ 31188- -6
8
Alexander Albon
Red Bull
12
+ 32670
4
9 – Lance Stroll
Điểm trùng khớp
6
+ 37.311
2
10
Sebastian Vettel
Ferrari
10
+ 41 857
1
11
Valtteri Bottas
Benz
2
+ 42167
12
George Russell- — Williams – -20
+ 52004
13
Carlos Sainz Jnr
McLaren
7
+ 53370
14
Antonio Giovinazzi– Alfa Romeo
15
+ 54205
15
Nicholas Latifi
Williams
18
+ 54549
16
La Mã · Romain Grosjean
Haas
17
+ 55050
17
Kimi Raikkonen — -Alfa Romeo
16
+ 1 vòng – 18
Daniil Kvyat
AlphaTauri
19
Từ bỏ trò chơi
19- — Kevin Magnussen
Haas
14
Từ bỏ cuộc đua -20-Nico Hokenberg-Điểm trận đấu -13-Từ bỏ cuộc đua- +) Vòng đua nhanh nhất: 1 phút 27097 Giây, nhờ Max Verstappen (Red Bull) được thành lập ở vòng 51. Bảng điểm củaDriver sau bốn giai đoạn-thứ tự-trình điều khiển-đội-điểm-1-Lewis Hamilton-Mercedes-88- — 2
Valtteri Bottas
Benz
58
3
Max Verstappen — Red Bull– – 52
4
Lando Norris
McLaren
36
5
Charles Leclerc RC
Ferrari – – 3 3
6
Alexander Alben
Red Bull
26
7
Sergio Perez
điểm trận đấu
22
8
Daniel Ricciardo
Renault
20
9
Lance St Law (Lance Stroll)
Điểm đua
20-1 0
Carlos Sainz (Carlos Sainz Jnr)
Ô tô McLaren
15 – – 11
Esteban Ocon
Renault
12
12 — Pierre Gasly
AlphaTauri
12
13
Saba Stian Vettel-Ferrari
10
14
Antonio Giovinazzi-Alfa Romeo
– 2
15- — Daniil Kvyat – – AlphaTauri
1
16
Kevin Magnussen
Haas
1–17
George Russell
Williams -18-Nicholas Latti Phoebe Williams-19-Romain Grosjean-Haas-20-Kimi Raikkonen-Alfa Romeo- — 21
Nico Hulkenberg (Nico Hulkenberg) – – Điểm kết nối
Đội đua đi qua bảng điều khiển bốn giai đoạn
Trình tự
Đội – Điểm
1- -Benz
146
2 – –Red Bull
78
3 — McLaren
51
4
Ferrari- — 43
5
điểm trùng khớp
42
6
Renault
32
7
Alpha Tauri
13
8 – Alfa Romeo
2
9
Haas
1
10 — Williams ( Williams)
Minh Phương