Hamilton hoàn thành 52 vòng trong 1 giờ 28 phút 1,283 giây, nhanh hơn 5,856 giây so với người về nhì là Max Verstappen. Nhưng khoảng cách này không thể hiện được hết những ưu điểm của W11 trong game. Ở vòng đua cuối cùng, hai chiếc xe Mercedes thay nhau thổi khiến cuộc đua trở nên thú vị hơn. Tuy nhiên với đối thủ, điều đó vẫn là chưa đủ để lật đổ sự thống trị của đội tuyển Đức.
Ở vòng cuối cùng, lốp trước bên trái bị nổ, nhưng Hamilton vẫn giữ nguyên vị trí của mình. Tốt nhất cho Silverstone. Ảnh: F1 .
Phần đầu của chặng đua rất thú vị, sau đó vào đường đua quen thuộc của chặng đua trước – cả hai chiếc W11 đều nhanh chóng rút lui. Bottas liên tục gây áp lực lên Hamilton ở vòng thoát. Chơi, nhưng nhanh chóng bị tụt lại phía sau. Charles Leclerc nhanh chóng vượt qua Verstappen ở lượt thứ 2 nhưng đến lượt thứ 4, tay đua của Ferrari đã phải nhường lại vị trí cho đối thủ. Ở hàng sau, Lando Norris cũng gây nhiều áp lực khiến Leclerc không thể hoàn toàn tập trung vào việc bám đuổi tốp 3. Pha va chạm của Alexander Albon (Red Bull) và Kevin Magnussen (Haas) đã làm giảm sức nóng ở vòng khởi động. .
Hai vụ va quệt khiến chiếc xe an toàn trong hiệp một được dùng để dọn đường. Sự gián đoạn liên tục này đã làm thay đổi chiến thuật chơi lốp của toàn đội. Bắt đầu với lốp trung bình, Mercedes có kế hoạch áp dụng chiến lược 1 giếng, và hai chiếc W11 sẽ hoàn thành cuộc đua trên lốp cứng. Tuy nhiên, Hamilton và Bottas đã sớm phải thay lốp để bảo dưỡng trong lần xuất hiện thứ hai của chiếc xe an toàn ở bánh thứ 13. Khi đó, họ đã chứng kiến các đối thủ của mình thay lốp nhiều lần. Thời gian thay lốp sớm hơn nhiều so với dự kiến, điều này khiến các tay đua khó giữ được lốp trong phần còn lại của cuộc đua. Ở giai đoạn cuối, các thông số gửi về màn hình cho thấy lốp trước bên trái của W11 đã xuống cấp trầm trọng. Dù cố gắng giảm tốc độ nhưng nỗ lực của Mercedes không thành công. Bottas là người đầu tiên phải hứng chịu thảm họa và gánh chịu hậu quả thảm khốc. Khi bước vào vòng đua thứ 50 và vượt qua lối vào đường pit, lốp trước bên trái của Bottas bị rách, W11 bị tụt lại phía sau và buộc phải chạy hết một vòng trước khi quay trở lại khán đài. Sau khi thay lốp mới, Bottas tụt xuống dưới top 10.
Đột nhiên, anh ta đứng thứ hai và cách xe hàng ghế sau của Leclerc khoảng cách gần 30 giây. Verstappen ngay lập tức quay trở lại. Đứng và thay lốp. Nhờ vậy, tay đua của Red Bull không chỉ bảo vệ được mình trong vòng đua cuối cùng mà còn có thêm một điểm khi giữ vững vị trí thứ hai ở vòng đua nhanh nhất nhờ bộ lốp mới. Verstappen dường như chỉ tập trung vào việc duy trì vị trí thứ hai vì khoảng cách với vị trí thứ nhất còn hơn 30 giây và đến lượt Hamilton bùng nổ. Tai nạn ở chặng cuối khiến phi công người Anh giảm tốc độ nhanh. Khoảng cách giữa Hamilton và Verstappen ngày càng thu hẹp. Nhưng ngay cả sau một khoảnh khắc đau lòng, các tay đua Red Bull vẫn không thể thoát ra khỏi tình trạng khó khăn.
Sau khi kết thúc ván đấu, Hamilton vẫn dẫn trước đối thủ 6 giây. Đây là chiến thắng thứ ba liên tiếp của nhà vô địch thế giới mùa giải 2020. Chiến thắng thứ 7 trong sự nghiệp đua xe F1 của Hamilton giúp tay đua người Anh bỏ xa đồng đội và đối thủ nguy hiểm nhất Bottas tới 30 điểm. Dù đã cố gắng hết sức trong trận chung kết nhưng tay đua người Phần Lan vẫn không thể lọt vào tốp 10 nên đành rời Grand Prix Anh mà không có gì nổi bật.
May mắn cá nhân của Bottas đã mang lại niềm vui cho đội Ferrari. Do sự cố của Mercedes, Leclerc lọt vào tốp ba. Sebastian Vettel đấu tranh với Lance Stroll, Pierre Gasly và Albon, Cố gắng trong trò chơi, anh ấy cũng đã lọt vào top 10 đúng giờ và đạt được một điểm thoải mái khác. Đội
Vị trí
Xuất phát
Thành tích
Điểm
1
Lewis Hamilton
Mercedes
1-1 giờ 28 Phút 1283 giây
25
2
Max Verstappen
Red Bull
3
+ 5.856 giây — 19
3- -Charles Charles Leclerc
Ferrari
4
+ 18474
16
4
Daniel Ricciardo– –Kết quả
8
+ 19650
12
5
Lando Norris
McLaren
5
+ 22277
10–6
Esteban Ocon
Renault
9
+ 26937
8
7
Pierre Gass Li
AlphaTauri — -11
+ 31188- -6
8
Alexander Albon
Red Bull
12
+ 32670- — 4
9
Lance Stro – Racing Point
6
+ 37,311
2
10
Sebba Stian Vettel
Ferrari
10
+ 41857
1
11
Valtteri Bottas
Benz
2 – – + 42167
12
George Russell- — Williams
20
+ 52004
13
Carlos Sainz Jnr
McLaren
7
+ 53370
14
Antonio Giovinazzi– Alfa Romeo
15
+ 54205
15
Nicholas Latifi
Williams
18
+ 54549
16 – Roman Ge Romain Grosjean
Haas
17
+ 55050
17
Kimi Raikkonen
Alpha Romeo (Alfa Romeo)
16
+ 1 vòng – -18
Daniil Kvyat (Daniil Kvyat)
AlphaTauri (AlphaTauri)
19 – – Hết trò chơi
19
Kevin Magnussen
Haas
14 — -Kết thúc trò chơi
20 – – Nico Hulkenberg
Điểm đua
13
Thiếu đường đua
+) Thời gian vòng đua nhanh nhất: 1 phút 27097 giây, vì Max Verstappen (Red Bull) đã đua ở vòng thứ 51 .
Sau bốn chặng, bảng điểm của người lái
hướng dẫn
người lái
đội
điểm
1
Lewis Hamilton
Benz
88
2
Valtteri Bottas (Valtteri Bottas)
Benz
58
3
Max Verstappen — Red Bull — -52
4
Lando Norris
McLaren
36
5
Charles Leclerc
Fe rrari- — 33
6
Alexander Albon
Red Bull
26
7
Sergio Perez
Racing Point
22
8 – Daniel Ricciardo
Renault -20-9-Lance Walk-Racing Point -20-1 0 – Carlos Sainz Jane-McLaren-15 — -11
Esteban Ocon
Renault
12
12
Pierre Gasly – AlphaTauri
12
13
Sebastian Vettel- Ferrari
10
14
Antonio Giovinazzi-Alfa Romeo -2
15
Daniil Kvyat (Daniil Kvyat)
Alpha AlphaTauri – 1
16
Kevin Magnussen
Haas
1
17 – George · Russell (George Russell)
Williams (Williams)
18
Nicholas Latifi (Nicholas Latifi)
Williams (Williams)
19- Romain Grosjean
Haas
20 — Kimi Raikkonen
Alfa Romeo
21
Nico Hulkenberg – Điểm trận đấu-Bảng điều khiển sau 4 cuộc đua-Trình tự-Đội-Điểm-1
Mercedes
146
2
Red Bull– – 78
3
McLaren
51
4
Ferrari
43
5
Điểm đua- -42- -6
Renault
32
7
Alpha Tauri
13
8
Alpha Romeo
2
9- — Haas
1
10 — Williams
Mingfeng