Sau cuộc họp ngày 7 tháng 4, Liên đoàn thể thao thế giới (FIA) tuyên bố rằng Chủ tịch FIA Jean Todt và chủ sở hữu nhượng quyền F1 Bernie Ecclestone đã phê duyệt Đề xuất của đội đua là sử dụng định dạng phân loại 2015 để trả lại. Giải thích rằng chuyển động đột ngột này là “cho chức vô địch F1”. Sau khi được công nhận hai vai trò: Làng F1 mạnh nhất hiện nay, cuộc đua tiếp theo của Thượng Hải (Trung Quốc) có thể sẽ sử dụng cấp độ mùa giải 2015.
Ecclestone và Todd phải chịu thua đội đua. Lúc đầu, Todt và Ecclestone phản đối mạnh mẽ đề nghị của 11 đội “trở lại hệ thống phân loại cũ”. Tại Bahrain Grand Prix cuối tuần này, hai nhân vật phải đưa ra một công thức phân loại, theo đó, trong vòng cuối cùng của vòng loại (Q3), người lái xe sẽ tham gia hai vòng sơ khảo.
Thứ tự sắp xếp sẽ sắp xếp kết quả của hai phân tích theo điểm trung bình. Jean Todt nói rằng ông không muốn sử dụng công thức xếp hạng cũ vì nó không hấp dẫn. Đồng thời, Ecclestone nhấn mạnh vào việc tìm kiếm một hệ thống phân loại để ngăn chặn chiếc xe nhanh nhất bắt đầu. Ecclestone cho rằng hệ thống phân loại cũ quá nhàm chán và không thể đoán trước.
Tuy nhiên, đội đua ngay lập tức từ chối áp dụng công thức phân loại này. Vào sáng ngày 7 tháng 4, một nhóm gồm 11 đội đã gửi thư cho ủy ban F1 và FIA xác nhận rằng họ không đồng ý sử dụng các phương pháp phân loại được thông qua bởi Úc và Bahrain và bất kỳ thủ tục xếp hạng nào. Các tính năng mới. Nhóm đang làm việc chăm chỉ để thích ứng với định dạng xếp hạng mới.
Nhóm không muốn trở nên phức tạp hơn mà chỉ muốn trở lại định dạng xếp hạng tương ứng. Để xoa dịu Todt và Ecclestone, đội đua 11 chữ cái cũng tuyên bố rằng vào cuối mùa giải, họ sẽ gặp các ủy ban F1 và FIA để thảo luận về các quy trình phân loại mới sẽ áp dụng cho mùa giải. 2017 .
Các phong trào mạnh mẽ và linh hoạt của đội đua gây áp lực lên Todt và Ecclestone. Tuy nhiên, quyết định sử dụng lại công thức phân loại cũ phải được đưa ra bởi ủy ban F1 và Ủy ban thi đấu thể thao thế giới để có thể áp dụng chính thức.
Công thức phân loại cuối cùng đã được sử dụng ở Úc và Bahrain
Nó kéo dài 16 phút trong quý đầu tiên: sau 7 phút bị loại trực tiếp, cứ sau 1 giây lại có 1 tài xế bị loại. Tổng cộng có 7 người chơi bị loại và 15 người chơi sẽ bước vào quý hai. Mức độ của các vận động viên đủ điều kiện thay đổi từ 22 đến 16. Quý 2 kéo dài 15 phút: sau 6 phút loại bỏ trực tiếp, cứ sau 90 giây lại có một tài xế bị loại. Tổng cộng có 7 người chơi bị loại và 8 người chơi bước vào quý hai. Người chạy đủ điều kiện được xếp hạng từ 15 đến 9. Quý thứ ba kéo dài 14 phút: sau 5 phút loại bỏ trực tiếp, cứ sau 90 giây lại có một tài xế bị loại. Trong 90 giây qua, chỉ có 2 vận động viên tham gia. Sau trò chơi, hiệu suất của người chạy sẽ được sắp xếp từ ngày 1 đến ngày 8.
– Định dạng phân loại cũ được sử dụng trong năm 2015
Q1 kéo dài 18 phút: hiện có 24 vận động viên. 7 người chơi chậm nhất sẽ bị loại từ 24 đến 18. 17 người chơi nhanh nhất trong quý đầu tiên sẽ bước vào quý thứ hai.
Quý thứ ba kéo dài 12 phút: hiện có 10 người chơi. Sau trò chơi, cơ sở cho hiệu suất của người chơi sẽ được tăng từ ngày 1 đến ngày 10.
Minh Phương