5: Rubens Barrichello (Rubens Barrichello) -Đội tuyển: 1993-2011-Đội: Jordan, Stewart, Ferrari, Honda, Brown, Williams-Đua: 322- – Danh hiệu: 11- — Bục (bục): 68
Vị trí trụ (giao bóng đầu tiên): 14
Vòng nhanh nhất: 17
Vị trí cao nhất: P2 -Vị trí thứ hai (2002, 2004) -5: Rubens Barrichello-Sự nghiệp: 1993-2011-Đội: Jordan, Stewart, Ferrari, Honda, Brown, Williams- – Vòng đua: 322
Tên thương hiệu đường đua: 11
Bục (bục giá): 68-Vị trí cực (giao bóng đầu tiên): 14-Vòng đua nhanh nhất: 17-Vị trí cao nhất: P2-Về nhì (2002, 2004) -Barrichello là “cám dỗ” lớn trong lịch sử F1 và là cam kết của Michael Schumacher đối với “thứ hai” của thời kỳ vàng son của Ferrari. Anh đã chơi cho đội tuyển Ý trong sáu mùa giải, trong thời gian đó các đồng đội của anh đã 5 lần giành chức vô địch thế giới.
Điều này cho thấy rõ ràng rằng Barrichello có một chiếc xe có thể chở anh ta. Về đầu trang. Nhưng có lẽ Barrichello đã thiếu may mắn vì đồng đội của anh đã bị loại. Anh ấy không thể so sánh với Schumi, anh ấy cũng có chiếc xe tốt nhất vào cuối năm 2009, nhưng anh ấy đã không đánh bại Jenson Button trẻ hơn và tốt hơn. Tuy nhiên, Barrichello cũng tự hào. Anh hiện là kỷ lục gia có nhiều tay đua nhất trong lịch sử F1.
Barrichello là “cơn cám dỗ” lớn trong lịch sử F1 Thời đỉnh cao của Ferrari, Michael Schumacher về nhì. Anh đã chơi cho đội tuyển Ý trong sáu mùa giải, trong thời gian đó các đồng đội của anh đã 5 lần giành chức vô địch thế giới.
Điều này cho thấy rõ ràng rằng Barrichello có một chiếc xe có thể chở anh ta. Về đầu trang. Nhưng có lẽ Barrichello không gặp may, bởi các đồng đội của anh đều đang dẫn trước. Anh ấy không thể so sánh với Schumi, anh ấy cũng có chiếc xe tốt nhất vào cuối năm 2009, nhưng anh ấy đã không đánh bại được Jenson Button trẻ hơn và giỏi hơn. Tuy nhiên, Barrichello cũng tự hào. Anh hiện đang giữ kỷ lục tay đua vĩ đại nhất trong lịch sử F1.
4: David Coulthard (David Coulthard)
Nghề nghiệp: 1994-2008
Đội: Williams, McLaren, Red Bull-Số cuộc đua: 246 – – Vô địch: 13
Bục: 62
Vị trí trụ: 12
Vòng nhanh nhất: 18
Vị trí cao nhất: P2 (2001)
4: David Coulthard – Sự nghiệp: 1994-2008
Đội: Williams, McLaren, Red Bull-Thi đấu: 246-Danh hiệu: 13-Bục giảng: 62
Vị trí trụ: 12- -Vòng nhanh nhất: 18
Vị trí cao nhất: P2 (2001)
Trong mắt các chuyên gia, Coulthard không thiếu mọi thứ để trở thành nhà vô địch. Tuy nhiên, anh chưa bao giờ phát huy hết khả năng của mình khi tham gia F1. Có lẽ vì cuộc sống, anh bị phân tâm bởi nhiều thứ xung quanh nên không tập trung chạy được. Ở một khía cạnh nào đó, Coulthard được coi là không có đủ “quái vật” vô địch. Đã có lúc Coulthard thách đấu với Schumi và đồng đội Mika Hakkinen của anh ấy, và đó là khi anh ấy đang chạy ở cấp độ của chính mình. . Điều này ảnh hưởng đến tâm lý nhạy cảm bẩm sinh của anh ấy. Tất nhiên, không ai có thể mê đắm một nhà vô địch thế giới với những suy nghĩ tiêu cực.
Trong mắt các chuyên gia, Coulthard không hề đánh mất phẩm chất của một gia đình. quán quân. Chỉ có điều anh ấy chưa bao giờ sử dụng hết tiềm năng của mình khi tham gia F1. Có lẽ vì cuộc sống, anh bị phân tâm bởi nhiều thứ xung quanh nên không tập trung vào game. Ở một khía cạnh nào đó, Coulthard được coi là không có đủ “quái vật” vô địch. Đã có lúc Coulthard thách đấu với Schumi và đồng đội Mika Hakkinen của anh ấy, đó là khi anh ấy đang chạy ở cấp độ của chính mình. Hakkinen ảnh hưởng đến sự nhanh nhẹn tự nhiên của anh ấy. Tất nhiên, không ai có thể mê đắm một nhà vô địch thế giới với những suy nghĩ tiêu cực.
3: Juan Pablo Montoya
Nghề nghiệp: 2001-2006
Đội đua: Williams, McLaren– – Tốc độ: 94
Cúp ： 7
Bục: 30
Vị trí trụ: 13
Vòng nhanh nhất: 12
Kết quả tốt nhất: P3 (2002, 2003) – 3: Juan Pa Bro Montoya
Sự nghiệp: 2001-2006
Đội: Williams, McLaren
Cạnh tranh: 94
Vô địch: 7
Bục: 30 – Vị trí chính thức: 13
Vòng đua nhanh nhất: 12
Vị trí cao nhất: P3 (2002, 2003)
Hãy nhìn vào sự nghiệp của tay đua F1 cá tính này, dù ngắn ngủi, Nhưng đủ để thấy màn trình diễn xuất sắc của Montoya. Anh ấy đứng thứ 30Ngay cả trong chưa đầy 100 cuộc đua, nó vẫn là 50 tay đua F1 hàng đầu trong lịch sử.
Tâm trí đỏ của anh ấy đã khiến Barrichello đâm sầm vào giải Grand Prix Hoa Kỳ năm 2003. Anh bị phạt và việc vào pit lane là dấu chấm hết cho giấc mơ đăng quang của Montoya năm đó. Một vụ bê bối đã nổ ra giữa hai đại lý lốp xe Bridgestone và Michelin, kết quả không tốt cho Michelin (bộ phận đã tài trợ cho Williams), và Williams đã có một mùa giải khó khăn. Do đó, Schumi được hưởng nhiều lợi thế vì đội lốp Michelin phải tìm cách thích ứng với những chiếc lốp giữa Michelin được thiết kế lại. Với những khó khăn như vậy, P3 năm đó cũng là một nỗ lực phi thường của Montoya.
Nhìn về sự nghiệp F1 của tay đua cá tính này, tuy ngắn ngủi nhưng cũng đủ chứng minh đẳng cấp của Montomi là vượt trội. Dù đã tham gia chưa đầy 100 cuộc đua nhưng anh vẫn đứng thứ 30 trong số 50 tay đua F1 xuất sắc nhất mọi thời đại.
Đầu anh ấy nóng lên và gây ra một vụ va chạm với Barrichello ở Hoa Kỳ. Giải Grand Prix năm 2003. Anh bị phạt ở đường đua và giấc mơ lên ngôi của Montoya năm đó đã kết thúc. Vụ lùm xùm nổ ra giữa hai đại lý lốp xe Bridgestone và Michelin, kết quả không có lợi cho việc hỗ trợ đội của Williams là Michelin, Williams không hề dễ dàng. Do đó, Schumi được hưởng nhiều lợi thế vì đội lốp Michelin phải tìm cách thích ứng với những chiếc lốp giữa Michelin được thiết kế lại. Với những khó khăn như vậy, P3 năm đó cũng là một nỗ lực phi thường của Montoya.
2: Felipe Massa
Sự nghiệp: 2002 đến nay
Đội: Sauber, Ferrari, Williams-Cuộc đua: 199
Vô địch: 11 — -Bậc thang: 36
Vị trí trụ: 15
Vòng nhanh nhất: 14
Vị trí cao nhất: P2 (2008)
2: Felipe Massa- — Sự nghiệp : 2002 đến nay-Team: Sauber, Ferrari, Williams-Race: 199-Brand: 11-Podium: 36-Pole: 15 – Vòng đua nhanh nhất Tốc độ: 14
Vị trí cao nhất: P2 (2008)
Trong lịch sử F1, những người vào chung kết đôi khi chỉ kém nhà vô địch 1 điểm. Nhưng không ai có thể đau đớn như Massa tại Interlagos năm 2008. Cốt truyện của trò chơi này không thể so sánh với các bom tấn Hollywood khác về độ kịch tính. Ở trận cuối cùng của mùa giải, anh đã đánh mất chức vô địch trên sân nhà ở tình huống phạt góc cuối cùng.
Vụ bê bối “Crash Door” của Singapore – nơi anh ta bị một người đồng hương nước nhỏ Nelson Piquet đánh một cách dã man hoặc bị đốt cháy khi anh ta dẫn trước Hungary, trước khi kết thúc trò chơi Khi chỉ còn hai vòng nữa, đó là một sự kiện không cần thiết. Hamilton xứng đáng với chức vô địch năm đó, nhưng phải thừa nhận rằng Massa còn đen đủi hơn. Dù là người duy nhất trong danh sách còn thi đấu F1, nhưng kể từ sau tai nạn ô tô hy hữu ở Hungary năm 2009, Massa chưa một lần được thi đấu ở giải vô địch thế giới 2008 … Trong lịch sử F1, Có trường hợp á quân chỉ kém quán quân 1 điểm. Nhưng không ai có thể gặp một người đau đớn như Massa trong trò chơi Interlagos năm 2008. Cốt truyện của trò chơi này không thể sánh được với những bom tấn Hollywood khác. Ở trận cuối cùng của mùa giải, anh đã đánh mất chức vô địch trên sân nhà trong tình huống phạt góc cuối cùng.
Scandal “Crash Door” của Singapore – nơi anh bị một người đồng hương đến từ một quốc gia nhỏ đánh. Chỉ còn hai vòng nữa, và đây là những sự kiện không cần thiết. Hamilton xứng đáng với chức vô địch năm đó, nhưng phải thừa nhận rằng Massa còn đen đủi hơn. Mặc dù là người duy nhất trong danh sách vẫn tham gia các cuộc thi F1, nhưng kể từ tai nạn hy hữu ở Hungary năm 2009, Massa đã không bao giờ được tham gia thi đấu tại Giải vô địch thế giới năm 2008 … — 1: Robert Kubica (Robert Kubica) — Sự nghiệp: 2006-2010
Đội: BMW, Renault
Cuộc đua: 76
Danh hiệu: 1
Bục: 12 — -Vị trí chân: 1 – vòng nhanh nhất: 1
hạng nhất: P4 (2008)
1: Robert Kubica
Chuyên nghiệp: 2006-2010- – Đội bóng: BMW, Renault
Vòng đua: 76
Danh hiệu: 1
Bục: 12
Vị trí trụ: 1
Vòng đua nhanh nhất: 1- — Vị trí cao nhất: P4 (2008)
Trong tổng số điểm của 5 tay đua, ấn tượng nhất là chính các chuyên gia của Kubica đã bình chọn cho nó Vị trí tay đua vô địch thế giới. Khi được hỏi về khả năng của Ku, Vettel, Hamilton và Alonso đều ủng hộ quan điểm này.Bika .
Đúng là anh không có thời gian, số phận của anh cũng giống Massa. Tuy nhiên, dù Massa vẫn được lựa chọn sử dụng xe F1 sau những giây phút tưởng chừng như không thể, nhưng thật trớ trêu khi Kubica gặp tai nạn xe hơi, giờ anh đã không còn cơ hội tranh tài ở F1. . Kubica xếp thứ hạng cao So với Ferrari và McLaren năm 2008, sức mạnh và sức mạnh của đội không bằng người trước. Destiny không ủng hộ Kubica, kể cả người Nhật vào năm 2008. Đã bị bắt đi. Có lẽ là tốt nhất trong sự nghiệp của tôi, nhưng chỉ trên P2, không ai để ý điều đó. Nếu được trời ban cho số phận may mắn thì Kubica quả thực nên có một suất trong danh sách vô địch F1!
Trong tổng số năm tài xế, thống kê là tệ nhất, nhưng Kubica được các chuyên gia bình chọn là tài xế đáng giá nhất thế giới. Khi được hỏi về khả năng của Kubica, Vettel, Hamilton và Alonso đều ủng hộ quan điểm này.
Hắn quả nhiên là vĩnh hằng, thân phận gần với Massa. Tuy nhiên, dù Massa vẫn còn cơ hội sử dụng chiếc xe F1 sau khoảnh khắc tưởng chừng như không thể sống sót, nhưng trớ trêu thay Kubica lại gặp tai nạn khiến giờ anh không còn cơ hội tham gia F1. . Kubica xếp thứ hạng cao So với Ferrari và McLaren năm 2008, thực lực và sức mạnh của đội không bằng người trước. Destiny không ủng hộ Kubica, kể cả người Nhật vào năm 2008. Đã bị bắt đi. Có lẽ là tốt nhất trong sự nghiệp của tôi, nhưng chỉ trên P2, không ai để ý điều đó. Nếu được trời ban cho số phận may mắn thì Kubica thực sự xứng đáng có một vị trí trong danh sách vô địch F1!
Pandy