Cũng giống như Grand Prix Ý tại Monza tuần trước, chặng đua kỷ niệm 1000 năm Ferrari giành chức vô địch F1 ở Mugello hôm qua rất thú vị. Sau hàng loạt vụ va chạm nghiêm trọng, chiếc xe an toàn 3 lần xuất hiện và lá cờ đỏ 2 lần xuất hiện để làm gián đoạn cuộc đua. Tuy nhiên, hai chiếc xe đầu tiên được hoàn thiện vẫn là bộ đôi của Mercedes. Đội đua địa phương Ferrari tiếp tục gây thất vọng khi xếp thứ 9 và 10 lần lượt.
Hamilton (thứ 44) và Bottas theo sát, vẫn giúp Mercedes thắng một hoặc hai trận tại Mugello. Ảnh: Associated Press-Hamilton đã hoàn thành 59 trận đấu tại Mugello trong 2 giờ 19 phút và 35.060 giây, giành chiến thắng thứ 90 trong sự nghiệp F1. Dù xuất phát sớm nhưng tay đua người Anh đã phải trải qua chặng đua quyết liệt cùng đồng đội Bottas để giành vị trí nhất bảng tại Mugello. Kết quả này giúp Hamilton đạt kỷ lục 91 trận thắng của huyền thoại Michael Schumacher, đồng thời đánh bại Bottas tới 55 điểm trên bảng điểm cá nhân.
Khi bắt đầu trò chơi, Hamilton mất vị trí dẫn đầu. Bottas vẫn chưa bước vào lượt đầu tiên. Nhưng do va chạm giữa bộ ba Kimi Raikkonen (Alpha Romeo), Pierre Gasly (Alpha Tauri) và Romain Grosjean (Haas), trận đấu chỉ kéo dài 3 lượt. Xếp ở vị trí thứ ba, nhưng do hỏng động cơ trong lúc tăng tốc, Max Verstappen (Red Bull Racing) cũng bị ngã ở cuối đường đua, khiến chiếc RB16 va chạm với 3 chiếc xe lao xuống sỏi. Lợi dụng sự cố này, Charles Leclerc (Ferrari) đã leo lên vị trí B trước khi xe an toàn nhận lệnh triển khai. Gasly và Verstappen phải dừng cuộc chơi càng sớm càng tốt.
Ở vòng 6, khi hậu quả của vụ va chạm ở vòng 1 đã được loại bỏ, xe an toàn được lệnh rời khỏi đường đua. Khi chiếc xe đã an toàn, cuộc đua sẽ bắt đầu lại. Lúc này, Bottas và các tài xế trong đoàn xe vẫn duy trì tốc độ, nhưng khi những chiếc xe cuối cùng trong đoàn nhìn thấy đèn xanh, họ đã tăng tốc nhanh chóng. “Biến tướng” khiến hàng loạt ô tô va chạm trong nửa cuối năm. Một sự cố nguy hiểm đã buộc 5 chiếc xe khác phải dừng đua.
Hai vụ va chạm dữ dội đã buộc bảy chiếc xe phải dừng đua trên đường đua Mugello. Ảnh: Agence France-Presse và xe an ninh bầu trời lại được triển khai, cờ đỏ được kéo lên, xe được đưa về trạm bảo dưỡng để chờ thu dọn sau vụ va chạm ở khu vực lối ra. Ở vòng 9, xe khởi động lại sau 25 phút nghỉ. Hamilton nhanh chóng đánh bại Bottas và giành lại vị trí đầu tiên. Ở hàng sau, Leclerc chịu sức ép khủng khiếp với Lance Stroll, Sergio Perez, Daniel Ricciardo và Alexander Albon đang tranh giành vị trí thứ ba.
Sau trận đấu, bộ đôi Mercedes tiếp tục tiến về phía trước. Chạy tiếp sức để đạt được thời gian vòng đua tốt nhất và tránh xa nhóm tiếp theo. Ở vòng 18, hai chiếc W11 dẫn trước 9 giây so với vị trí thứ ba của Leclerc. Hamilton cũng giữ khoảng cách với Bottas khoảng 2 giây. Sau đó, lốp xe của Bottas dần phát sinh vấn đề khiến anh không thể bắt kịp đồng đội và buộc phải có mặt sớm hơn Hamilton gần 10 giây. Bottas chán nản phàn nàn trên radio: “Bây giờ chúng tôi không thể chờ xe an toàn.” Đồng thời, dù đã tham gia trò chơi chạy trên sân nhà nhưng SF1000 cho thấy tốc độ yếu hơn, đặc biệt là trên đường thẳng. Leclerc nhanh chóng bị Stroll và Ricardo vượt qua ở hố thứ 19 để rồi rơi xuống vị trí cuối cùng trong tốp 10. Khi cuộc đua dường như đang tiến về đích, chiếc xe đã an toàn trở lại và một lá cờ đỏ được phát ra. Xuất hiện trở lại, đúng như Bottas hy vọng.
Chơi trên sân nhà, nhưng Ferrari và Leclerc lại gây thất vọng. Ảnh: AP
RP20 của Stroer nổ lốp và va vào sỏi ở góc tốc độ cao của Arrabbiata khi nó đang chiến đấu với Ricardo và Alben để giành vị trí thứ ba. Tai nạn ở vòng 43 đã tạm dừng trò chơi một lần nữa để đảm bảo chướng ngại vật trong khu vực nguy hiểm.
Khi trận đấu tiếp tục ở vòng 47, Bottas lại chơi chậm lại, thay vì tấn công vị trí đầu tiên như mong đợi, anh mất vị trí thứ hai Ricardo Perez (Perez) cũng cho Al Ben (Albon) đứng thứ tư. Tuy nhiên, sau đó ít phút, Bottas và Albon đã nhanh chóng lấy lại vị trí của mình nhờ chiếc xe nhanh nhất. Kể từ đó, trò chơi kéo dài đến cuối.
Hamilton thừa nhận rằng anh đã quá mệt mỏi với một loạt những bất hạnh. Sau trận đấu, anh nói: “Tôi hơi sốc. Có cảm giác như bạn phải tham gia ba cuộc đua mỗi ngày. Hôm nay là một ngày rất khó khăn. Đường đua này rất tuyệt, và nhiệt độ cũng vậy”. Để giữ chân Valtteri không phải là điều dễ dàng. Tất cả khởi động lại đều rất khó khăn. Sau khi tham gia trò chơi và chiến thắng ván thứ 90, tôi cảm thấy như phát điên. “Tiền thưởng Tuscany
Thứ tự
Tài xế
Đội
Vị trí
Bắt đầu
Kết quả
Điểm
1
Lewis · Hamilton-Mercedes
1
2 giờ 19 phút 35060 giây
26
2
Valtteri Bottas
Benz
2 — + 4880 giây
18
3
Alexander Albon
Red Bull
4
+ 8.064
15
4 – Daniel Ricardo
Renault
8
+ 10417
12
5
Sergio Perez
Racing Point — -6 — + 15650
10
6
Lando Norris
McLaren
11
+ 18883
8
7
Daniil Kvyat- — AlphaTauri
12
+ 21756
6
8
Charles Leclerc
Ferrari
5- — + 28345- — 4
9
Kimi Raikkonen
Alfa Romeo
13
+ 29770 (*)
2
10 – Sebastian Vettel
Ferrari
14
+29983
1
11
George Russell– –Williams
18
+ 32404- -12
Romain Grosjean
Haas
15
+ 42036
13
Lance Stroll
Điểm đến
7- — Hủy trò chơi
14
Esteban Ocon
Renault
10
Vắng mặt trong trò chơi
15 – Nicholas Latifi — Williams
19
Công tắc giới hạn
16
Antonio Giovinazzi
Al fa Romeo
17
Rút phích cắm trò chơi
17
Carlos Sainz Jnr
McLaren (Maclaren)
9
Bỏ lỡ trò chơi
18
Kevin Magnussen
Haas-20 bỏ lỡ trận đấu-19-Max Verstappen-Red Bull– – 3-Bỏ lỡ trò chơi-20-Pierre Gasly (Pierre Gasly) – AlphaTauri
16
Bỏ lỡ trò chơi
(*) Do vi phạm rõ ràng ở lối vào đường pit Để tăng thành công thêm 5 giây.
+) Thời gian vòng đua nhanh nhất: Lewis Hamilton (Lewis Hamilton) 1 phút 18833 giây (Mercedes (Mercedes) 58 vòng.