Do phải thi đấu ở Sochi vào ngày 27 tháng 9, Hamilton đã không thể so tài với các tay vợt đàn anh sau khi hoàn thành Grand Prix Nga. Phải đến chặng đua Nürburgring (Đức) hôm qua, tay đua người Anh mới mơ ước làm được điều này từ khi còn nhỏ. Tuy nhiên, diễn biến của Eiffel Grand Prix cho thấy chiến thắng của Hamilton là không thuyết phục. Cơ hội chỉ được mở ra cho anh sau khi người đồng đội Valtteri Bottas mắc sai lầm dẫn đến hỏng động cơ và phải nghỉ thi đấu càng sớm càng tốt. Khi tay đua người Anh chiếc Mercedes W11 của anh giành được vị trí đầu tiên trên đường đua Nürburgring. Ảnh: Formula One-Sau khi Hamilton giành vị trí pole ở F1 mùa này, anh đã về đích đầu tiên. Lợi thế của Bottas trong ngày 10/10 vòng loại và vị trí pole đã nghi ngờ chiến thắng 91 của Hamilton. Ngôi đầu của Sochi dường như đang giúp Bottas lấy lại sự tự tin. Diễn biến trong giai đoạn đầu cuộc đua phần nào cho thấy hiệu quả chiến đấu của các tay đua Phần Lan.
Bàn thắng thứ 91 đã đẩy Hamilton lên đỉnh cao nhất, đây là khởi đầu thuận lợi giúp tay đua này. Khi trận đấu bước sang Lượt 1, người Anh thể hiện tốt hơn những người đồng đội nửa chiều dài của mình. Tuy nhiên, sau cú bẻ lái đầu tiên, Butas đã tỏ ra mạnh mẽ. Tay đua Phần Lan W11 ngay lập tức tăng tốc và quay trở lại góc trên bên phải của Lượt 2.
Phía sau, Max Verstappen (Red Bull) lặng lẽ theo sau, chờ chiếc Mercedes trượt đi. . Tuy nhiên, sau khi giành lại chức vô địch, Bottas hoàn toàn kiểm soát tình hình và không cho đồng đội Hamilton cơ hội tấn công trở lại. Khoảng cách giữa hai chiếc W11 được duy trì trong gần hai giây. Dù không thể tấn công nhưng Hamilton vẫn không nhụt chí. Anh ta duy trì tốc độ ổn định cao, vì vậy Bottas sẽ không đi chệch hướng quá xa.
Sức ép từ đồng đội bất ngờ khiến Bottas mắc sai lầm. Phanh góc giúp tay đua người Phần Lan đánh lái xa ở góc cua khó của Lượt 1 (Vòng 13). Việc thủng lốp do lỗi này cũng khiến tay đua người Phần Lan bị hố ở vòng đua tiếp theo và tụt xuống vị trí thứ tư. Ảnh: Mercedes F1 AMG
Vài phút sau, vận may bất ngờ mỉm cười với Hamilton. Khi hai chiếc xe của Kimi Raikkonen (Alfa Romeo) và George Russell (Williams) va chạm, tình trạng của chiếc xe an toàn ảo đã được công bố vào vòng 16. Trò chơi phải giảm tốc độ để đảm bảo an toàn. Tận dụng cơ hội này, Hamilton ngay lập tức quay trở lại trạm sửa chữa để thay lốp, và Verstappen cũng quay trở lại sân kỹ thuật. Sau khi trở lại đường đua, cả hai vẫn vượt qua Bottas trên xe.
Lúc này, tay đua Phần Lan phàn nàn rằng chiếc W11 đột ngột bị lỗi. Bottas chỉ ở lại đường đua trong vài phút, sau đó bỏ xe do hỏng động cơ MGU-H và đưa xe vào pit lane ở vòng 18. Cơ hội bám sát đồng đội Hamilton của Bottas tan biến.
Kể từ đó, Hamilton hoàn toàn kiểm soát thế trận và dần bỏ xa nhóm còn lại. Verstappen chỉ đủ để tồn tại đến khoảng 20 tuổi. Kể từ đó, khoảng cách giữa Hamilton và tay đua Red Bull có lúc bị kéo dài hơn 11 giây. Phần thắng gần như đã nằm chắc trong tay các tay đua người Anh.
Mặc dù chiếc xe an toàn đã xuất hiện ở vòng đua thứ 50 sau sự cố Randy Norris (McLaren), Hamilton vẫn không hề nao núng khi khoảng cách biến mất. Chưa đầy 10 vòng đua, Verstappen đã cố gắng theo kịp và đạt thành tích tốt nhất trong trận chung kết. Nhưng khi kết thúc ván đấu, anh đã bị Hamilton bỏ xa hơn bốn giây.
Trên bục nhận giải, Hamilton đã được Mick Schumacher, con trai của huyền thoại Michael Schumacher, trao tặng chiếc mũ bảo hiểm Schumi để kỷ niệm ngày huyền thoại này. Chủng tộc Anh. Hamilton không giấu được niềm hạnh phúc khi bắt kịp thành tích của tay đua đàn anh. Anh ấy nói: “Đây là một vinh dự đáng kinh ngạc, nhưng nếu không có đội ngũ đáng kinh ngạc này, tôi không thể làm được điều này. Cảm ơn Michael rất nhiều, và sự tôn trọng vì điều này.” — Hamilton được giới thiệu bởi con trai huyền thoại cao cấp Sau đó, nhìn vào chiếc mũ của Michael Schumer.
“Tôi không biết phải nói gì. Khi lớn lên, tôi theo dõi và ngưỡng mộ Schumi, thực sự vì những đặc điểm của anh ấy, và anh ấy có thể tiếp tục làm điều đó với tư cách là một phi công và đồng đội tuần này qua tuần khác. Chứng kiến quy tắc của anh ấy Sau một thời gian dài, tôi nghĩ không ai dám nói rằng kỷ lục của anh ấy đang được lập nên, đặc biệt là tôi. Hamilton nói thêm.
Sau đó, Daniel Ricardo và Nico Hulkenberg tham gia trò chơi.Ấn tượng khó quên. Kể từ khi trở lại F1 vào năm 2016, Ricardo đã giúp Renault Racing lần đầu tiên bước lên bục vinh quang. Một phần nguyên nhân là nhờ sự trợ giúp của Bottas và Norris, trước đó tay đua người Australia còn đấu với Sergio Perez (điểm đua) và Charles Leclerc (Ferrari). Trò chơi .—— Trong thời gian này, Hulkenberg bước vào dòng thác. Mãi đến tối muộn thứ Bảy, anh mới nhận được đề nghị thay thế Lance Stroll (Circuit) và bắt đầu thi đấu vòng loại vài phút trước khi bắt đầu. Dù xuất phát ở chặng đua cuối nhưng sự kiên trì của nhóm đi trước cùng hàng loạt sự cố đáng tiếc đã giúp tay đua người địa phương giành vị trí thứ tám với bốn điểm quý giá.
Sau khi kết thúc Eiffel Grand Prix, chặng đua F1 sẽ tạm nghỉ hai tuần, từ ngày 24 đến ngày 26 tháng 10, quay trở lại Bồ Đào Nha ở Portimão.
Kết quả Grand Prix Eiffel
Thứ tự
Người điều khiển
Đội
Vị trí
Xuất phát
Thành tích-Điểm-1-Lewis Hamilton-Benz -2-1 giờ 35 phút 49641 giây-25-2- -Max Verstappen
Red Bull
3
+ 4470 giây
19
3
Daniel Ricciardo
Renault
6- – + 14613
15
4
Sergio Perez (Sergio Perez)
Điểm cạnh tranh-9 – + 16070
12–5 Carlos Sainz Jnr
McLaren
10
+ 21.905
10– –6
Pierre Gasly – – AlphaTauri – 12
+ 22766- — 8
7
Charles Leclerc (Charles Leclerc)
Ferrari
4
+ 30814
6
8
Nick Helkenberg- — Racing Po int
20
+ 32596
4
9- — Romain Grosjean
Haas
16
+ 39081
2
10
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo
14– + 40035
1
11
Sebastian Vettel
Ferrari- — 11
+ 41476
12
Kimi Raikkonen
Alpha Romeo
19
+ 49585
13
Kevin Magnussen
Haas
15
+ 55449
14 – –Nicholas Latifi – Williams
18
+ 55588
15- — Daniil Kvyat
AlphaTauri
13
Công tắc hành trình
16- — Lando Norris — -McLaren
8
-17
Alexander Albon
Red Bull
5
Bỏ trò chơi kém hiệu quả- — 18
Esteban Ocon
Renault
7- — Vượt trội so với đối thủ
19
Valtery · Bottas (Valtteri Bottas)
Mercedes
1
Đã ngắt kết nối
20
George Russell
Williams
-17
Vắng mặt cuộc đua
+) Thời gian vòng đua nhanh nhất: 1 phút 28139 giây, do Max Westpan (Red Bull) thiết lập trong vòng đua 60
Minh Huệ