Cũng giống như Grand Prix Ý tại Monza tuần trước, chặng đua kỷ niệm 1000 năm Ferrari giành chức vô địch F1 ở Mugello ngày hôm qua đã diễn ra vô cùng thú vị. Sau hàng loạt vụ va chạm nghiêm trọng, chiếc xe an toàn 3 lần xuất hiện và lá cờ đỏ 2 lần xuất hiện để làm gián đoạn cuộc đua. Tuy nhiên, hai chiếc xe dẫn đầu vẫn là bộ đôi của Mercedes. Đội đua địa phương Ferrari tiếp tục gây thất vọng khi xếp thứ 9 và 10 lần lượt.
Hamilton (thứ 44) và Bottas theo sát phía sau, vẫn giúp Mercedes thắng một hoặc hai trận tại Mugello. Ảnh: Associated Press-Hamilton đã hoàn thành 59 trận đấu tại Mugello trong 2 giờ, 19 phút, 35.060 giây, qua đó giành chiến thắng F1 thứ 90 trong sự nghiệp. Dù là lần đầu tiên thi đấu nhưng tay đua người Anh đã phải trải qua những màn tranh tài căng thẳng với đồng đội Bottas để có thể giành được vị trí nhất bảng tại Mugello. Kết quả giúp Hamilton tiến gần tới kỷ lục 91 trận thắng của huyền thoại Michael Schumacher, đồng thời nâng số điểm của Bottas lên 55 điểm trên bảng điểm cá nhân.
Khi bắt đầu trò chơi, Hamilton mất vị trí dẫn đầu. Bottas vẫn chưa bước vào lượt đầu tiên. Nhưng do va chạm giữa bộ ba Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), Pierre Gasly (Alpha Tauri) và Romain Grosjean (Haas), trận đấu chỉ kéo dài 3 lượt. Xếp ở vị trí thứ ba, nhưng do hỏng động cơ trong lúc tăng tốc, Max Verstappen (Red Bull) cũng bị ngã ở cuối đường đua, khiến chiếc RB16 va chạm 3 chỗ rơi xuống sỏi. Lợi dụng sự cố này, Charles Leclerc (Ferrari) đã leo lên vị trí b trước khi xe an toàn nhận lệnh triển khai. Gasly và Verstappen phải dừng cuộc chơi càng sớm càng tốt.
Ở vòng 6, khi hậu quả của vụ va chạm ở vòng đầu tiên đã được loại bỏ, xe an toàn được lệnh rời khỏi đường đua. Cuộc đua lại tiếp tục sau khi xe an toàn. Lúc này, Bottas và các tài xế trong nhóm trên vẫn duy trì tốc độ cho mình, nhưng những chiếc cuối cùng trong nhóm đã nhanh chóng tăng tốc sau khi thấy đèn xanh. “Biến tướng” khiến hàng loạt ô tô va chạm trong nửa cuối năm. Một sự cố nguy hiểm đã buộc 5 chiếc xe khác phải dừng đua.
Hai vụ va chạm dữ dội đã buộc bảy chiếc xe phải dừng đua trên đường đua Mugello. Ảnh: AFP và bầu trời. Ở vòng 9, xe khởi động lại sau 25 phút nghỉ. Hamilton nhanh chóng đánh bại Bottas và giành lại vị trí đầu tiên. Ở hàng sau, Leclerc chịu sức ép nặng nề từ Lance Stroll, Sergio Perez, Daniel Ricciardo và Alexander Albon đang tranh giành vị trí thứ ba. Tránh xa nhóm tiếp theo. Ở vòng 18, hai chiếc W11 dẫn trước 9 giây so với vị trí thứ ba của Leclerc. Hamilton cũng giữ khoảng cách với Bottas khoảng 2 giây. Sau đó, Bottas dần gặp sự cố về lốp khiến anh không thể bắt kịp đồng đội, buộc phải xuống pit sớm hơn Hamilton gần 10 giây. Một Bottas chán nản phàn nàn trên radio: “Giờ chúng tôi không thể đợi xe an toàn được nữa.” Đồng thời, dù đã tham gia trò chơi chạy tại nhà nhưng SF1000 vẫn lái xe ở tốc độ thấp, đặc biệt là trên đường thẳng. Leclerc nhanh chóng bị Stroll và Ricardo vượt qua ở hố thứ 19 để rồi rơi xuống vị trí cuối cùng trong tốp 10. Khi cuộc đua dường như đang tiến về đích, chiếc xe đã an toàn trở lại và một lá cờ đỏ được phát ra. Xuất hiện trở lại, đúng như Bottas hy vọng.
Ở nhà, nhưng Ferrari và Leclerc lại gây thất vọng. Ảnh: AP
RP20 của Stroer nổ lốp và va vào đá sỏi ở góc tốc độ cao của Arrabbiata khi đấu với Ricardo và Alben để giành vị trí thứ ba. Tai nạn ở vòng 43 đã tạm dừng trò chơi một lần nữa để sửa chữa các chướng ngại vật trong khu vực nguy hiểm.
Khi hiệp 47 tiếp tục, Bottas lại giảm tốc độ, không thể. Tấn công vị trí đầu tiên như mong đợi, anh ta để thua Ricardo. Perez cũng xếp thứ 4 cho Albon. Tuy nhiên, sau đó ít phút, Bottas và Albon đã nhanh chóng lấy lại vị trí của mình nhờ chiếc xe nhanh nhất. Bây giờ trò chơi đang diễn ra rất suôn sẻ cho đến khi kết thúc.
Hamilton thừa nhận rằng anh đã quá mệt mỏi với một loạt những bất hạnh. Anh nói sau cuộc đua: “Tôi hơi sốc. Cảm giác như bạn phải tham gia 3 chặng đua mỗi ngày. Hôm nay là một ngày rất khó khăn. Đường đua này rất tuyệt, và nhiệt độ cũng vậy”. Việc giữ lại Valtteri không hề đơn giản. Tất cả khởi động lại đều rất khó khăn. Sau khi tham gia trò chơi và chiến thắng ván thứ 90, tôi cảm thấy như phát điên. “Tiền thưởng Tuscany
Thứ tự
Tài xế
Đội
Vị trí
Bắt đầu
Kết quả
Điểm
1
Lewis · Hamilton-Mercedes
1
2 giờ 19 phút 35060 giây
26
2
Valtteri Bottas
Benz
2 — + 4880 giây
18
3
Alexander Albon
Red Bull
4
+ 8.064
15
4 – Daniel Lee Cardo
Renault
8
+ 10417
12
5
Sergio Perez
điểm trận đấu
6 — + 15650
10
6
Lando Norris
McLaren
11
+ 18883
8
7
Daniil Kvyat- — AlphaTauri
12
+ 21756
6
8
Charles Leclerc
Ferrari
5 – – + 28345- — 4
9
Kimi Raikkonen
Alfa Romeo
13
+ 29770 (*)
2- — 10 – Sebastian Vettel
Ferrari
14
+ 29983
1
11
George Russell — -Williams
18
+ 32404- -12
Romain Grosjean
Haas
15
+ 42036
13
Lance Tản bộ
Điểm đến
7- — Hủy trò chơi
14
Esteban Ocon
Renault
10
Ngắt kết nối trò chơi
15 — Nicholas Latifie
Williams
19
Chệch hướng
16
Antonio Giovinazzi-Al Romeo
17
Ngắt kết nối trò chơi – -17
Carlos Sainz Jnr (Carlos Sainz Jnr)
McLaren (Maclaren)
9
Bỏ lỡ trò chơi
18
Kevin Magnussen (Kevin Ma gnussen)
Haas
20- -Thiếu trò chơi-19-Max Fustappen-Red Bulls-3-Bỏ lỡ trò chơi-20-Pierre Gasly-Alpha Tauri -16
Vắng mặt trong trận đấu
(*) Thêm 5 giây nữa vào thành công do sự trùng lặp rõ ràng ở lối vào đường pit.
+) Vòng nhanh nhất: Lewis Hamilton (Mercedes) 58 vòng trong 1 phút 18,833 giây.