Hamilton hoàn thành 52 vòng trong 1 giờ 28 phút 1,283 giây, nhanh hơn 5,856 giây so với người về nhì là Max Verstappen. Nhưng khoảng cách này không thể hiện được hết những ưu điểm của W11 trong game. Ở vòng đua cuối cùng, hai chiếc xe Mercedes đã thay nhau vượt lên khiến cuộc đua trở nên thú vị hơn. Tuy nhiên, với đối thủ, điều đó vẫn là chưa đủ để lật đổ sự thống trị của đội tuyển Đức.
Ở vòng đua cuối cùng, lốp trước bên trái bị nổ, nhưng Hamilton vẫn kiên quyết giữ vị trí của mình. Tốt nhất cho Silverstone. Nhiếp ảnh: F1 .
Phần đầu của chặng đua diễn ra hấp dẫn, trước khi bước vào đường đua quen thuộc ở các chặng đua trước – cả hai xe W11 đều nhanh chóng rút lui khỏi cuộc đua. Bottas liên tục gây sức ép với Hamilton ở vòng thoát. Chơi, nhưng sớm bị tụt lại phía sau. Charles Leclerc nhanh chóng vượt qua Verstappen ở lượt thứ 2 nhưng đến lượt thứ 4, tay đua của Ferrari phải nhường lại vị trí cho đối thủ. Ở phía sau, Lando Norris cũng gây sức ép khiến Leclerc không thể tập trung hoàn toàn vào việc bám đuổi tốp 3. Pha va chạm của Alexander Albon (Red Bull) và Kevin Magnussen (Haas) đã làm giảm sức nóng ở vòng xuất phát sớm. .
Hai vụ va quệt khiến chiếc xe an toàn trong hiệp một được dùng để dọn đường. Sự gián đoạn liên tục này đã làm thay đổi chiến thuật chơi lốp của toàn đội. Bắt đầu với lốp cỡ trung bình, Mercedes có kế hoạch áp dụng chiến lược 1 giếng, và hai chiếc W11 sẽ hoàn thành cuộc đua trên lốp cứng. Tuy nhiên, Hamilton và Bottas sớm phải thay lốp để bảo dưỡng trong lần xuất hiện thứ hai của chiếc xe an toàn ở bánh thứ 13. Khi đó, họ đã chứng kiến các đối thủ của mình thay lốp nhiều lần. Tốc độ thay lốp sớm hơn nhiều so với dự kiến khiến việc duy trì lốp cứng trở thành vấn đề đối với các tay đua trong phần còn lại của cuộc đua.
Dù còn hàng chục giây trước khi trận đấu diễn ra nhưng trong giai đoạn cuối, thông số được gửi đến huấn luyện viên cho thấy lốp trước bên trái của W11 đã xuống cấp nghiêm trọng. Dù đã cố gắng giảm tốc độ nhưng nỗ lực của Mercedes không thành công. Bottas là người đầu tiên hứng chịu thảm họa và gánh chịu hậu quả thảm khốc. Khi bước vào vòng đua thứ 50 và tiến vào lối vào pit lane, lốp trước bên trái của Bottas bị rách khiến W11 bị tụt lại phía sau và buộc phải chạy hết một vòng trước khi quay trở lại khán đài. Sau khi thay lốp mới, Bottas tụt xuống dưới top 10.
Đột nhiên, ở vị trí thứ hai, xe hàng ghế sau của Leclerc trôi qua gần 30 giây, Verstappen lập tức quay lại. Đứng và thay lốp. Các tay đua của Red Bull được hưởng lợi từ điều này, họ có thể tự bảo vệ mình trong vòng đua cuối cùng, và họ có thể sử dụng bộ lốp mới để có thêm điểm trong vòng đua nhanh nhất và duy trì vị trí thứ hai trong vòng đua thứ hai.
Khi Verstappen xuất hiện, anh ấy sẽ tập trung vào khoảng cách từ vị trí thứ hai đến thứ nhất trong hơn 30 giây, nhưng Hamilton đã bị nổ lốp. Tai nạn ở chặng cuối khiến phi công người Anh giảm tốc độ nhanh. Khoảng cách giữa Hamilton và Verstappen ngày càng thu hẹp. Nhưng ngay cả sau khoảnh khắc đau lòng, vẫn còn quá ít thời gian để tay đua Red Bull lật ngược tình thế.
Sau khi kết thúc ván đấu, Hamilton vẫn dẫn trước đối thủ 6 giây. Đây là chiến thắng thứ ba liên tiếp của nhà vô địch thế giới mùa giải 2020. Chiến thắng thứ 7 trong sự nghiệp F1 của Hamilton giúp tay đua người Anh vượt qua người đồng đội và cũng là đối thủ nguy hiểm nhất Bottas tới 30 điểm. Dù rất nỗ lực trong trận chung kết, tay đua người Phần Lan vẫn không thể lọt vào tốp 10 nên đành rời Grand Prix Anh mà không có gì nổi bật.
May mắn cá nhân của Bottas đã mang lại niềm vui cho đội Ferrari. Do sự cố của Mercedes, Leclerc lọt vào tốp ba. Sebastian Vettel đấu tranh với Lance Stroll, Pierre Gasly và Albon, Cố gắng trong trò chơi, anh ấy cũng đã lọt vào top 10 đúng giờ và đạt được một điểm thoải mái khác. – Kết quả-theo thứ tự-kết quả Grand Prix của Anh – đội-vị trí-bắt đầu-thành tích-điểm-1-Lewis Hamilton
Mercedes – 1-1 giờ 28 phút 1283 giây
25
2
Max Verstappen
Red Bull
3
+ 5856 giây — 19
3- -Charles Leclerc
Ferrari
4
+ 18474
16
4
Daniel Ricciardo
Renault
8
+ 19650
12
5
Lando Norris – –McLaren
5
+ 22277
10–6
Esteban Ocon
Renault
9
+ 26937
8
7
Pierre Gasly
AlphaTauri — -11
+ 31188- -6
8
Alexander Albon– –Red Bull
12
+ 32670
4
9
Lance Walk- -Racing Point
6
+ 37,311
2
10
Se bastian Vettel
Ferrari
10
+ 41857
1
11
Valtteri Bottas
Benz- — 2
+ 42167
12
George Russell- — Williams
20
+ 52004
13
Carlos Sainz Jnr
McLaren
7
+ 53370
14
Antonio Giovinazzi– Alfa Romeo
15
+ 54205
15
Nicholas Latifi
Williams
18
+ 54549
16 – Roman Ge Romain Grosjean
Haas
17
+ 55050
17
Kimi Raikkonen
Alpha Romeo (Alfa Romeo)
16
+ 1 vòng – -18
Daniil Kvyat (Daniil Kvyat)
AlphaTauri (AlphaTauri)
19 – – Hết trò chơi
19
Kevin Magnussen
Haas
14 — -Kết thúc trò chơi
20 – – Nico Hulkenberg
Điểm đua
13
Thiếu Đua
+) Thời gian vòng đua nhanh nhất: 1 phút 27097 giây, vì Max Verstappen (Red Bull) đã vào vòng đua thứ 51. — Lewis Hamilton
Mercedes
88
2
Valtery Bottas
Benz
58- — 3- -Max Verstappen
Red Bull
52
4
Lando Norris
McLaren
36
5
Charles Leclerc- -Ferrari
33
6
Alexander Albon
Red Bull
26
7
Sergio Perez
Điểm đua xe
22
8 – Daniel Ricc (Daniel Ricc) iardo
Renault
20
9
Lance Walk– –Khoảng cách
20
1 0
Carlos Sainz Jnr
McLaren
15
11
Esteban Ocon
Renault
12
12
Pierre Gasly – AlphaTauri
12
13-Sebastian Vettel-Ferrari-10-14-Antonio Giovi Nazzi-Alfa Romeo-2-15-Daniel Kovet- — AlphaTauri
1
16
Kevin Magnussen
Haas
1
17 –George Russell
Williams
18- — Nicholas Latifi (Nicholas Latifi)
Williams (Williams)
19
Roman Gross Jean (Romain Grosjean)
Haas
20 — Kimi Raikkonen (Kimi Raikkonen)
Alfa Romeo
21- -Nico Hulkenberg
Điểm đua
Bảng điều khiển sau 4 cuộc đua
Thứ tự
Đội
Điểm
1
Mercedes
146- -2
Red Bull
78
3
McLaren
51
4
Ferrari
43
5- -Điểm vòng quay
42
6
Renault
32
7
Alpha Tauri
13
8
Alfa Romeo
2
9
Haas
1
10 — Williams- Minh Phuo ng