Hamilton hoà n thà nh 52 vòng trong 1 giá» 28 phút 1,283 giây, nhanh hÆ¡n 5,856 giây so vá»›i ngưá»i vá» nhì là Max Verstappen. Nhưng khoảng cách nà y không thể hiện được hết những ưu Ä‘iểm cá»§a W11 trong game. Ở vòng Ä‘ua cuối cùng, hai chiếc xe Mercedes thay nhau thổi khiến cuá»™c Ä‘ua trở nên thú vị hÆ¡n. Tuy nhiên vá»›i đối thá»§, Ä‘iá»u đó vẫn là chưa đủ để láºt đổ sá»± thống trị cá»§a đội tuyển Äức.
Ở vòng cuối cùng, lốp trước bên trái bị nổ, nhưng Hamilton vẫn giữ nguyên vị trà của mình. Tốt nhất cho Silverstone. Ảnh: F1 .
Phần đầu cá»§a chặng Ä‘ua rất thú vị, sau đó và o đưá»ng Ä‘ua quen thuá»™c cá»§a chặng Ä‘ua trước – cả hai chiếc W11 Ä‘á»u nhanh chóng rút lui. Bottas liên tục gây áp lá»±c lên Hamilton ở vòng thoát. ChÆ¡i, nhưng nhanh chóng bị tụt lại phÃa sau. Charles Leclerc nhanh chóng vượt qua Verstappen ở lượt thứ 2 nhưng đến lượt thứ 4, tay Ä‘ua cá»§a Ferrari đã phải nhưá»ng lại vị trà cho đối thá»§. Ở hà ng sau, Lando Norris cÅ©ng gây nhiá»u áp lá»±c khiến Leclerc không thể hoà n toà n táºp trung và o việc bám Ä‘uổi tốp 3. Pha va chạm cá»§a Alexander Albon (Red Bull) và Kevin Magnussen (Haas) đã là m giảm sức nóng ở vòng khởi động. .
Hai vụ va quệt khiến chiếc xe an toà n trong hiệp má»™t được dùng để dá»n đưá»ng. Sá»± gián Ä‘oạn liên tục nà y đã là m thay đổi chiến thuáºt chÆ¡i lốp cá»§a toà n đội. Bắt đầu vá»›i lốp trung bình, Mercedes có kế hoạch áp dụng chiến lược 1 giếng, và hai chiếc W11 sẽ hoà n thà nh cuá»™c Ä‘ua trên lốp cứng. Tuy nhiên, Hamilton và Bottas đã sá»›m phải thay lốp để bảo dưỡng trong lần xuất hiện thứ hai cá»§a chiếc xe an toà n ở bánh thứ 13. Khi đó, hỠđã chứng kiến ​​các đối thá»§ cá»§a mình thay lốp nhiá»u lần. Thá»i gian thay lốp sá»›m hÆ¡n nhiá»u so vá»›i dá»± kiến, Ä‘iá»u nà y khiến các tay Ä‘ua khó giữ được lốp trong phần còn lại cá»§a cuá»™c Ä‘ua. Ở giai Ä‘oạn cuối, các thông số gá»i vá» mà n hình cho thấy lốp trước bên trái cá»§a W11 đã xuống cấp trầm trá»ng. Dù cố gắng giảm tốc độ nhưng ná»— lá»±c cá»§a Mercedes không thà nh công. Bottas là ngưá»i đầu tiên phải hứng chịu thảm há»a và gánh chịu háºu quả thảm khốc. Khi bước và o vòng Ä‘ua thứ 50 và vượt qua lối và o đưá»ng pit, lốp trước bên trái cá»§a Bottas bị rách, W11 bị tụt lại phÃa sau và buá»™c phải chạy hết má»™t vòng trước khi quay trở lại khán đà i. Sau khi thay lốp má»›i, Bottas tụt xuống dưới top 10.
Äá»™t nhiên, anh ta đứng thứ hai và cách xe hà ng ghế sau cá»§a Leclerc khoảng cách gần 30 giây. Verstappen ngay láºp tức quay trở lại. Äứng và thay lốp. Nhá» váºy, tay Ä‘ua cá»§a Red Bull không chỉ bảo vệ được mình trong vòng Ä‘ua cuối cùng mà còn có thêm má»™t Ä‘iểm khi giữ vững vị trà thứ hai ở vòng Ä‘ua nhanh nhất nhá» bá»™ lốp má»›i. Verstappen dưá»ng như chỉ táºp trung và o việc duy trì vị trà thứ hai vì khoảng cách vá»›i vị trà thứ nhất còn hÆ¡n 30 giây và đến lượt Hamilton bùng nổ. Tai nạn ở chặng cuối khiến phi công ngưá»i Anh giảm tốc độ nhanh. Khoảng cách giữa Hamilton và Verstappen ngà y cà ng thu hẹp. Nhưng ngay cả sau má»™t khoảnh khắc Ä‘au lòng, các tay Ä‘ua Red Bull vẫn không thể thoát ra khá»i tình trạng khó khăn.
Sau khi kết thúc ván đấu, Hamilton vẫn dẫn trước đối thá»§ 6 giây. Äây là chiến thắng thứ ba liên tiếp cá»§a nhà vô địch thế giá»›i mùa giải 2020. Chiến thắng thứ 7 trong sá»± nghiệp Ä‘ua xe F1 cá»§a Hamilton giúp tay Ä‘ua ngưá»i Anh bá» xa đồng đội và đối thá»§ nguy hiểm nhất Bottas tá»›i 30 Ä‘iểm. Dù đã cố gắng hết sức trong tráºn chung kết nhưng tay Ä‘ua ngưá»i Phần Lan vẫn không thể lá»t và o tốp 10 nên đà nh rá»i Grand Prix Anh mà không có gì nổi báºt.
May mắn cá nhân cá»§a Bottas đã mang lại niá»m vui cho đội Ferrari. Do sá»± cố cá»§a Mercedes, Leclerc lá»t và o tốp ba. Sebastian Vettel đấu tranh vá»›i Lance Stroll, Pierre Gasly và Albon, Cố gắng trong trò chÆ¡i, anh ấy cÅ©ng đã lá»t và o top 10 đúng giá» và đạt được má»™t Ä‘iểm thoải mái khác. Äá»™i
Vị trÃ
Xuất phát
Thà nh tÃch
Äiểm
1
Lewis Hamilton
Mercedes
1-1 giỠ28 Phút 1283 giây
25
2
Max Verstappen
Red Bull
3
+ 5.856 giây — 19
3- -Charles Charles Leclerc
Ferrari
4
+ 18474
16
4
Daniel Ricciardo– –Kết quả
8
+ 19650
12
5
Lando Norris
McLaren
5
+ 22277
10–6
Esteban Ocon
Renault
9
+ 26937
8
7
Pierre Gass Li
AlphaTauri — -11
+ 31188- -6
8
Alexander Albon
Red Bull
12
+ 32670- — 4
9
Lance Stro – Racing Point
6
+ 37,311
2
10
Sebba Stian Vettel
Ferrari
10
+ 41857
1
11
Valtteri Bottas
Benz
2 – – + 42167
12
George Russell- — Williams
20
+ 52004
13
Carlos Sainz Jnr
McLaren
7
+ 53370
14
Antonio Giovinazzi– Alfa Romeo
15
+ 54205
15
Nicholas Latifi
Williams
18
+ 54549
16 – Roman Ge Romain Grosjean
Haas
17
+ 55050
17
Kimi Raikkonen
Alpha Romeo (Alfa Romeo)
16
+ 1 vòng – -18
Daniil Kvyat (Daniil Kvyat)
AlphaTauri (AlphaTauri)
19 – – Hết trò chÆ¡i
19
Kevin Magnussen
Haas
14 — -Kết thúc trò chÆ¡i
20 – – Nico Hulkenberg
Äiểm Ä‘ua
13
Thiếu đưá»ng Ä‘ua
+) Thá»i gian vòng Ä‘ua nhanh nhất: 1 phút 27097 giây, vì Max Verstappen (Red Bull) đã Ä‘ua ở vòng thứ 51 .
Sau bốn chặng, bảng Ä‘iểm cá»§a ngưá»i lái
hướng dẫn
ngưá»i lái
đội
điểm
1

Lewis Hamilton
Benz
88
2
Valtteri Bottas (Valtteri Bottas)
Benz
58
3
Max Verstappen — Red Bull — -52
4
Lando Norris
McLaren
36
5
Charles Leclerc
Fe rrari- — 33
6
Alexander Albon
Red Bull
26
7
Sergio Perez
Racing Point
22
8 – Daniel Ricciardo
Renault -20-9-Lance Walk-Racing Point -20-1 0 – Carlos Sainz Jane-McLaren-15 — -11
Esteban Ocon
Renault
12
12
Pierre Gasly – AlphaTauri
12
13
Sebastian Vettel- Ferrari
10
14
Antonio Giovinazzi-Alfa Romeo -2
15
Daniil Kvyat (Daniil Kvyat)
Alpha AlphaTauri – 1
16
Kevin Magnussen
Haas
1
17 – George · Russell (George Russell)
Williams (Williams)
18
Nicholas Latifi (Nicholas Latifi)
Williams (Williams)
19- Romain Grosjean
Haas
20 — Kimi Raikkonen
Alfa Romeo
21
Nico Hulkenberg – Äiểm tráºn đấu-Bảng Ä‘iá»u khiển sau 4 cuá»™c Ä‘ua-Trình tá»±-Äá»™i-Äiểm-1
Mercedes
146
2
Red Bull– – 78
3
McLaren
51
4
Ferrari
43
5
Äiểm Ä‘ua- -42- -6
Renault
32
7
Alpha Tauri
13
8
Alpha Romeo
2
9- — Haas
1
10 — Williams
Mingfeng